از تصمیم اینگولشتات تا رونمایی نوولاری در ریویرا
شروع آن در یک اتاق جلسه در اینگولشتات بود: یک دستور کوتاه و قاطع برای ساخت یک سوپراکار نمادین برای آئودی. آنچه در پی آمد برنامه توسعهای فشردهای بود که طراحیهای مفهومی را در تنها 405 روز به یک نمونه آزمایشی آمادهی جاده تبدیل کرد. در 4 ژوئن، نوولاری برای اولین بار در ریویرا فرانسه در یک رویداد خصوصی در آنتیبس، پیش از گراند پری موناکو، به نمایش عمومی درآمد و جاهطلبی عملکردی آئودی تا به امروز را نشان داد.

تیمی که با سرعت گرد هم آمد
در عرض چند روز از اعلام تأیید، آئودی گروهی میانرشتهای از طراحان، مهندسان خودرو، آیرودینامیکدانها و متخصصان پیشرانه را گرد هم آورد. نمونههای اولیه از اینگولشتات به مکانهای آزمایشی سختگیرانه منتقل شد: آزمایش در سرمای قطبی در لاپلند، کالیبراسیون سیستم تعلیق در اسپانیا و اعتبارسنجی سرعت در ناردو ایتالیا. توسعه همچنین بر تخصص موتوراسپورت متکی بود؛ رانندگان فرمول یک Audi Revolut، گابریل بورتولتو و نیکو هالکنبرگ، نوبتی روی پیست به پالایش خودرو پرداختند.
جرنوت دولنِر، رئیس، حال و هوا را بهخوبی توصیف کرد و لحظهای را که تیم مهندسی برای اولین بار نوولاری را در حرکت دید «غیرقابلتوصیف» خواند. این واکنش نشاندهندهٔ کمیاب بودن سرعت عمل یک خودروساز سنتی در حرکت با این شتاب و کنترل دقیق پروژه است.

عملکرد و پیشرانه
نوولاری از یک موتور V8 با حجم 4.0 لیتر و دو توربو به همراه سه موتور الکتریکی پرجریان در پیکربندی هیبریدی بهره میبرد. مجموع سیستم 987 اسببخار (1,001 PS) و 538 پوندفوت (730 نیوتنمتر) گشتاور تولید میکند؛ اعدادی که آن را به قدرتمندترین آئودی تا کنون تبدیل میکند.
اعداد کلیدی عملکرد:
- توان ترکیبی: 987 اسببخار (1,001 PS)
- گشتاور: 538 پوندفوت (730 نیوتنمتر)
- 0-60 مایل در ساعت (0-97 کیلومتر بر ساعت): 2.6 ثانیه
- 0-124 مایل در ساعت (0-200 کیلومتر بر ساعت): 6.8 ثانیه
- سرعت بیشینه: 217 مایل در ساعت (350 کیلومتر بر ساعت)
آئودی میگوید این مشخصات همان چیزی است که مشتریان در خودروهای تولیدی دریافت خواهند کرد و این نشانگر اطمینان شرکت به برنامه توسعه سریع و اعتبارسنجی پیستی است.
نکات برجسته طراحی و فناوری
نوولاری تفسیر دراماتیکی از زبان طراحی آئودی را به نمایش میگذارد که حول کارایی آیرودینامیک و مدیریت حرارتی برای پیشرانه هیبریدی با توان بالا بهینه شده است. مواد سبکوزن و راهکارهای پیشرفته خنککننده برای ارائه عملکرد قابل تکرار در جاده و پیست در اولویت قرار گرفتند. مهندسان این پروژه را درونی به عنوان «ستارهٔ قطبی فناوری» برای مدلهای آیندهٔ آئودی توصیف میکنند؛ یک سکوی آزمایشی برای عملکرد الکتریکیشده و سیستمهای آیرودینامیک فعال.

تولید محدود و جایگاه بازار
منحصربهفرد بودن در استراتژی نوولاری نهادینه شده است. آئودی تنها 499 دستگاه در سرتاسر جهان تولید خواهد کرد و این مدل را در دستهٔ محدودِ هایپرلوکس قرار میدهد. قیمت در ایالات متحده از حدود 697,000 دلار قبل از مالیات و آپشنها آغاز میشود و نوولاری را در مقابل رقبای تثبیتشدهای از فراری، مکلارن و مرسدس-ایامجی در بازار عملکرد سطح بالا قرار میدهد.
چرا مهم است:
- نشاندهندهٔ قصد آئودی برای رقابت در بخش هایپرکارها با فناوری پیشرانه هیبریدی
- آشکارکنندهٔ تواناییهای توسعه سریع درونسازمانی
- عمل به عنوان ویترینی برای عملکرد الکتریکیشده که ممکن است به مدلهای آینده انتقال یابد
سابقهٔ تست و پیوندها با موتوراسپورت
تقویم توسعهٔ نوولاری شبیه یک برنامه فشرده موتوراسپورت است. پایداری در هوای سرد لاپلند، تنظیم شاسی در اسپانیا و اعتبارسنجی سرعت در ناردو با بازخورد رانندگان سطح فرمول یک تکمیل شد. آن ترکیب از کالیبراسیون پیست و عملکرد قانونی جاده نوولاری را از بسیاری از اگزاتیکهای تولید محدود متمایز میکند.
«دیدن سالها تلاش مهندسی که در قالب یک خودرو متراکم شده و برای اولین بار روی جاده میآید، غیرقابلتوصیف بود،» یک مدیر ارشد آئودی گفت و به احساس غرور پشت پروژه اشاره کرد.
جمعبندی نهایی
در کمتر از 14 ماه، آئودی از یک دستور در اتاق هیئتمدیره به رونمایی جهانی رسید و چیزی را تولید کرد که آن را سریعترین، قدرتمندترین و گرانترین خودرو تا کنون مینامد. نوولاری فراتر از یک محصول نمادین است: این یک اعلام موضع دربارهٔ مسیر آیندهٔ آئودی در عملکرد الکتریکیشده و یادآوری این است که تولیدکنندگان سنتی هنوز هم میتوانند با سرعت، جاهطلبی و عمق فنی بازار را غافلگیر کنند.
برای علاقهمندان به دنبالکنندهٔ سوپراکارهای تولید محدود، نوولاری ترکیبی جذاب از قدرت هیبریدی، دینامیک اثباتشده در پیست و انحصار را ارائه میدهد و این تجربه تنها برای 499 مالک در سراسر جهان در دسترس خواهد بود.





گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (3)
من هنوز با این سرعت توسعه یه کم مشکوکم، ولی خب تست تو لاپلند و ناردو دیگه شوخی نیست
نوولاری بیشتر شبیه یه بیانیهست تا فقط ماشین. 499 تا هم یعنی عملا ویترین تکنولوژی برای بقیه مدلها
۴۰۵ روز؟! اگه این اعداد واقعی باشن، آئودی یه چیز خیلی جدی رو رو کرده. ولی قیمتش دیگه برای آدمای عادی نیست…