شیائومی اسکای نومد N90؛ شاسی بلند کمپرِ چندکاره

تصور کنید هنگام غروب از بزرگراه خارج می‌شوید، در صندوق عقب را پایین می‌آورید و در عرض چند دقیقه، شاسی‌بلند هفت‌نفره‌تان را به اتاق نشیمنی با تختی به اندازهٔ خواب دو نفر تبدیل می‌کنید. این تصویری است که شیائومی با اسکای‌نومد N90 ارائه می‌دهد؛ نه فقط یک شاسی‌بلند برقی، بلکه یک پناهگاه متحرک برای سفرهای جاده‌ای که حاضر نیست مثل خودروهای قدیمی، جعبه‌ای و ثابت رفتار کند.

چگونه شیائومی فضای داخلی شاسی‌بلند را بازاندیشی کرد

N90 از هر لحاظ بزرگ است: 5.3 متر طول، دو موتور الکتریکی که در مجموع 416 اسب‌بخار تولید می‌کنند و سیستم چهارچرخ محرک که کل ایده را کنار هم نگه می‌دارد. یک باتری 76 کیلووات‌ساعتی حدود 464 کیلومتر برد تمام برقی ارائه می‌دهد. اما بخش هوشمندانه زمانی پدیدار می‌شود که افزایندهٔ برد بنزینی کوچک روشن می‌شود. سیستم ترکیبی برد کل را تا رقمی چشمگیر یعنی 1,705 کیلومتر افزایش می‌دهد.

طراحان با یک سؤال ساده شروع کردند: چرا مردم باید خود را در هندسهٔ ثابت کابین جا دهند؟ به جای اینکه معماری را حول یک پیشرانهٔ ثابت قفل کنند و سپس هر فضای باقی‌مانده را بپذیرند، شیائومی فرایند را وارونه کرد. نیازهای فضایی در اولویت قرار گرفت. کف صاف است. صندلی‌ها روی ریل‌های اختصاصی قرار می‌گیرند. این رویکرد انعطاف‌پذیری ایجاد می‌کند، نه بهانه.

کارایی اهمیت دارد. چیدمان پایه هفت نفر را می‌نشاند و هنوز برای هر سرنشین جای یک چمدان کوچک سفر را نگه می‌دارد. صندلی‌های ردیف دوم و سوم کاملاً تخت می‌شوند. صندلی‌های جلو تا 180 درجه کامل می‌چرخند و به کابین امکان تبدیل شدن به سالن نشیمن یا یک سطح خواب واحد به طول 230 سانتی‌متر از یک سر تا سر دیگر را می‌دهند. آرامش اتاق نشیمن در درون خودرویی است که برای گشت‌وگذار ساخته شده است.

پک‌های آپشن حال‌وهوای کمپ را بیشتر تقویت می‌کنند. یک کنسول میانی کشویی می‌تواند به یک یخچال 9 لیتری که ده قوطی را در خود جای می‌دهد مجهز شود و یک میز غذاخوری تاشونده برای وعده‌های غذایی در توقف‌ها باز می‌شود. جزئیات کوچک مانند این‌ها ایده را کامل می‌کنند: این خودرو شاسی‌بلندی نیست که گاهی کمپ برپا می‌کند، بلکه یک محل کمپ است که در قالب شاسی‌بلند پنهان شده است.

عملکرد ساده و کاربردی است. دو موتور الکتریکی شتاب قوی و چسبندگی دائمی چهارچرخ را فراهم می‌کنند. باتری 76 کیلووات‌ساعتی همچنان کارهای روزمرهٔ رفت‌وآمد را به تنهایی انجام می‌دهد، در حالی که افزایندهٔ برد بنزینی اضطراب رانندگی‌های طولانی و مسیرهای روستایی که شارژرها کمیاب‌اند را کاهش می‌دهد. این به مالکین انتخاب می‌دهد: رانندگی بی‌صدای تمام‌برقی در شهر یا تورهای ترکیبی طولانی‌مدت بدون نگرانی از برد.

یک نسخهٔ کوچک‌تر هم وجود دارد. شیائومی یک مدل پنج‌نفره به نام اسکای‌نومد N70 را به‌عنوان گزینه‌ای ساده‌تر و جمع‌وجور عرضه خواهد کرد. قیمت‌ها برای شفافیت به یورو تبدیل شده‌اند: مدل هفت‌نفرهٔ اسکای‌نومد N90 از حدود €40,900 آغاز می‌شود، در حالی که نسخهٔ پنج‌نفرهٔ N70 حوالی €35,400 قیمت‌گذاری شده است.

آیا N90 این دسته را بازتعریف می‌کند؟ هدف آن خوشنود کردن خالص‌گرایانی نیست که خودروها را فقط با زمان دور پیست یا وزن بررسی می‌کنند. در عوض، مخاطب آن کسانی هستند که می‌خواهند یک خودرو چندکاره باشد: رفت‌وآمدهای روزانه مدرسه، فرارهای آخر هفته و سفرهای طولانی بین‌شهری که خواب راحت بخشی از برنامه است. این نوع متفاوتی از کاربردی بودن است و شیائومی هر اینچ از کابین را برای خدمت به آن مهندسی کرده است.