فاش شدن فهرست سفارش؛ قیمت پایه ۷۴۱,۱۷۲ دلاری روولتو اس وی

مقاله

فاش شدن فهرست سفارش؛ قیمت پایه ۷۴۱,۱۷۲ دلاری روولتو اس وی

فهرست سفارش لو رفته روولتو اس‌وی ۲۰۲۷ نشان می‌دهد قیمت پایه پیشنهادی در آمریکا $741,172 است، اما گزینه‌های کارخانه‌ای مثل پوشش‌ها و پکیج‌های کربنی می‌تواند قیمت را تا نزدیک یک میلیون دلار و فراتر از آن افزایش دهد.

زمان مطالعه: 4 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

فهرست سفارش پرده را از قیمت‌گذاری روولتو اس‌وی برداشته است

یک فهرست سفارش داخلی برای لامبورگینی روولتو اس‌وی مدل ۲۰۲۷ در اینترنت منتشر شده که قیمت پیشنهادی پایه در آمریکا را $741,172 نشان می‌دهد و واضح است که این عدد تنها نقطه آغاز است. سندی که Jason Girdner در اینستاگرام به اشتراک گذاشت، ده‌ها گزینه کارخانه‌ای را فهرست می‌کند که به سرعت بر برچسب قیمت می‌افزایند، از جمله پوشش تمام مشکی با خطوط رنگی به قیمت $60,886 و یک ترکیب که روی کاغذ مجموع پیشنهادی نزدیک به یک میلیون دلار دارد.

از گزینه‌های کوچک تا پوشش‌های چشمگیر گران‌قیمت

این برگه ساخت دو صفحه‌ای با آیتم‌های آشنا از برنامه شخصی‌سازی Ad Personam در کنار بسته‌های گران‌قیمت کربن و تریم پر شده است. چند نکته برجسته از فهرست:

  • کف‌پوش‌های با حاشیه چرمی و دوخت دوبل: $672
  • بسته Lamborghini Vision: $7,168
  • صندلی‌های اسپرت (بغل‌کننده بدن): $3,946
  • رینگ‌های برش‌خورده الماسی مشکی و برنز: $5,006
  • نورپردازی محیطی RGB: $403
  • بسته کربن بیرونی براق پایین: $29,771

در صفحه دوم، گزینه‌های پرهزینه‌تر ظاهر می‌شوند، از جمله:

  • پوشش تمام مشکی با خطوط رنگی: $60,886
  • بسته کربن بیرونی براق بالا: $33,825
  • رنگ Rosso Efesto: $14,335
  • نمایشگر سرنشین: $4,054
  • درپوش‌های چرخ کربنی: $806
  • باندل کربن داخل کابین: $3,385
  • سیستم صوتی پریمیوم Sonus faber: $6,630
  • لوله‌های اگزوز برنز مات: $2,309

آن ترکیب خاص روی کاغذ قیمت پیشنهادی $948,121 را نشان می‌داد. همان‌طور که خود برگه سفارش یادآوری می‌کند، قیمت‌ها هزینه تحویل، مالیات محلی، ثبت و هزینه‌های مشابه را شامل نمی‌شوند و با درخواست‌های سفارشی Ad Personam و افزایش‌های نمایندگی جمع شده، بسیاری از نمونه‌ها به راحتی از مرز $1,000,000 عبور خواهند کرد.

چرا این مهم است: تقاطع شخصی‌سازی و اقتصاد سوپراسپورت‌ها

این ساخت نمونه‌ای روشن است که هایپرکارهای مدرن به همان اندازه که به موتور وابسته‌اند، به مشخصات و گزینه‌ها وابسته‌اند. برای کلکسیونرها و خریداران، انحصار واقعی بیش از نشان تجاری، از رنگ‌های منحصربه‌فرد، پرداخت‌های کربنی و انتخاب‌های داخلی سفارشی ناشی می‌شود. لامبورگینی مدت‌هاست روی شخصی‌سازی سرمایه‌گذاری کرده است؛ روولتو اس‌وی نشان می‌دهد که چگونه این انتخاب‌ها تجربه خرید و ارزش بازار هر خودرو را بازتعریف می‌کنند.

نکات کلیدی برای خریداران

- قیمت ذکرشده $741,172 صرفا قیمت پایه پیشنهادی در ایالات متحده است. - بسته‌های رنگ و کربن با ارزش بالا بیشترین جهش‌ها را ایجاد می‌کنند. - سیستم صوتی کارخانه، نمایشگرها و گزینه‌های تزئینی کوچک نیز مبالغ قابل‌توجهی اضافه می‌کنند. - انتظار داشته باشید قیمت نهایی پس از هزینه تحویل، مالیات و حاشیه‌های نمایندگی بالاتر باشد.

عملکرد و مهندسی در یک نگاه

فراتر از فهرست گزینه‌ها، روولتو اس‌وی نسخه متمرکز بر عملکرد سوپر ولوچه از پرچم‌دار هیبریدی ۱۲ سیلندر لامبورگینی است. در مقایسه با روولتو استاندارد، اس‌وی توان ترکیبی را از 1,001 به حدود 1,050 اسب بخار مکانیکی افزایش می‌دهد. گشتاور اوج به طور تخمینی حدود 1,051 lb-ft (1,425 Nm) است، و اس‌وی باتری پایه 3.8-kWh را با واحد بزرگ‌تری به ظرفیت 7.3-kWh عوض کرده تا پشتیبانی الکتریکی قوی‌تری فراهم کند.

به منظور اولویت‌بندی عملکرد در پیست، لامبورگینی کمی از حداکثر سرعت صرف نظر کرده و به جای آن به تولید نیروی رو به پایین آیرودینامیک تهاجمی پرداخته است. اس‌وی تنظیمات تعلیق مشتق از GT3، ترمزهای کربن-سرامیک CCM-R Plus و حالت رانندگی Pilota را به ارث می‌برد، یک سیستم کنترل کشش پنج مرحله‌ای که از برنامه GT3 پالایش شده و خود را با سایش تایر و شرایط متغیر پیست تطبیق می‌دهد.

تولید، موقعیت و معادله مشتری

لامبورگینی تولید روولتو اس‌وی را به 1,963 جایگاه مشتری محدود کرده است، که هر خودرو خریداری‌شده را به بیانیه‌ای بسیار شخصی تبدیل می‌کند. اس‌وی بالاتر از روولتو عادی از نظر قیمت و عملکرد قرار می‌گیرد و در زمان عرضه حدود $140,000 گران‌تر است در حالی که خروجی بالاتر، باتری ارتقا یافته و سخت‌افزار متمرکز بر پیست را ارائه می‌دهد.

برای صاحبان بالقوه و علاقه‌مندان، برگه سفارش لو رفته هم فهرست خرید و هم مطالعه‌ای از بازار است: نشان می‌دهد چگونه گزینه‌های کارخانه، پرداخت‌های سفارشی و اقتصادی نمایندگی با هم ترکیب می‌شوند تا خودروهایی ایجاد کنند که قیمت نهایی آن‌ها به اندازه میراث مهندسی، بازتاب سلیقه شخصی است.

"در جهان سوپراسپورت‌های مدرن، برگه ساخت اغلب به اندازه صدای موتور، نادر بودن را تعریف می‌کند،" یک ناظر علاقه‌مند اشاره کرد، و روولتو اس‌وی به‌طور کامل این فرضیه را تأیید می‌کند، گاهی به‌صورت واقعی و رنگی، با هزینه‌ای که ده‌ها هزار دلار می‌تواند داشته باشد.

نظر بگذارید

نظرات (3)

دیتاپالس

خوب خلاصه شد: سوپراسپرتا دیگه فقط موتور نیستن، برگه سفارش هم خودش یه جنگه 😅

آرین

من بیشتر از اسب بخار، از قیمت پکیج کربن شوکه شدم ۳۰ هزار دلار برای یه تریم؟

موج‌ران

واقعا برای یه ماشین، این همه آپشن پولی؟! روولتو SV عملا با رنگ و کربن داره از ۷۴۱ هزار میره سمت یک میلیون...