لینکلن در پی ساخت شاسی‌بلند لوکس آفرود برای رقابت با جی‌کلاس
گزارش‌ها حاکی است که لینکلن در حال آماده‌سازی یک شاسی‌بلند لوکس آفرود جدید است که روی پلتفرم نسل بعدی فورد برونکو ساخته خواهد شد و با نمادین جی‌کلاس مرسدس‌بنز روبه‌رو خواهد شد. بنا بر گفته افرادی آشنا با پروژه که با دیترویت فری پرس صحبت کردند، تولید می‌تواند از اواخر تابستان ۲۰۲۹ آغاز شود و مدل تا سال ۲۰۳۰ به نمایشگاه‌ها برسد، و ممکن است قیمت آن به طور قابل‌توجهی زیر قیمت جی‌کلاس قرار بگیرد.
این شایعه پشتوانه دارد: پیش‌بینی‌کنندگان صنعت و فروشندگانی که با برنامه آشنا هستند می‌گویند نسخه جعبه‌ای و سطح بالای برونکو که لینکلن خواهد ساخت، زیر مدل پرچم‌دار Navigator قرار می‌گیرد و ممکن است قیمت آغازین آن در حدود ۷۰٬۰۰۰ دلار باشد. این جای‌گذاری آن را به جایگزینی در دسترس برای خریدارانی تبدیل می‌کند که ترکیب لوکس بودن و توانایی‌های آفرود گلندواگن را می‌پسندند اما از قیمت‌های شش‌رقمی مرسدس منصرف می‌شوند.
رقیب‌هایی که لینکلن با آنها روبه‌رو خواهد شد
مرسدس‌بنز جی‌کلاس همچنان معیاری برای شاسی‌بلندهای پریمیوم آفرود است. قیمت‌ها و مشخصات فعلی در ایالات متحده چالش را برجسته می‌کنند: - مرسدس‌بنز G 550: از حدود ۱۵۳٬۹۰۰ دلار شروع می‌شود، با موتور خطی شش سیلندر ۳.۰ لیتری که ۴۴۳ اسب‌بخار و ۴۱۳ پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند. - مرسدس-AMG G 63: از حدود ۱۹۸٬۷۵۰ دلار شروع می‌شود، با موتور دست‌ساز V8 دو توربو ۴.۰ لیتری که ۵۷۷ اسب‌بخار و ۶۲۷ پوند-فوت تولید می‌کند، شتاب صفر تا ۶۰ مایل در ساعت حدود ۴.۲ ثانیه و سرعت نهایی محدودشده الکترونیکی ۱۵۵ مایل در ساعت.
اگر لینکلن بتواند ظاهر زمخت و جعبه‌ای مشابه همراه با تجهیزات واقعی آفرود ارائه دهد و قیمت شروع را تقریباً نصف جی‌کلاس تعیین کند، می‌تواند خریداران علاقه‌مند به سبک و حضور جی‌کلاس را جذب کند بدون اینکه مالیات برند پریمیوم را بپردازند.
تولید، قیمت‌گذاری و جدول زمانی
سم فیورانی، معاون پیش‌بینی خودروهای جهانی در AutoForecast Solutions، به خبرنگاران گفت شرکت یک کد برنامه و جدول زمانی دارد: "ما انتظار داریم، با شروع تولید در اواخر تابستان ۲۰۲۹، که برای برونکو نسل بعد ساخته شود." این بدان معناست که لینکلن احتمالاً خط تولید مشترکی با برونکو در کارخانه مونتاژ میشیگان فورد در وین خواهد داشت.
فروشی که نخواست نامش فاش شود، این پروژه را خودرویی بسیار سطح‌بالا توصیف کرد که دقیقاً زیر Navigator قرار می‌گیرد و افزود: "ممکن است از ۷۰٬۰۰۰ دلار شروع شود." چنین قیمت آغازی، پیشنهاد لینکلن را به‌طور قابل‌توجهی زیر قیمت‌های فعلی جی‌کلاس قرار می‌دهد در حالی که همچنان بالاتر از مدل‌های میان‌رده لینکلن خواهد بود.
سخنگوی فورد، دیو تووار، از اظهارنظر درباره حدس‌وگمان‌ها در مورد محصولات آینده خودداری کرد وقتی با دیترویت فری پرس تماس گرفته شد. در صورت تأیید، مدل جدید به مجموعه باقی‌مانده لینکلن — ناتیلوس، اویاتور و نویگیتور — پس از توقف تولید کورسِر سطح ورودی (و همتای فوردِ آن Escape) خواهد پیوست.
فورد همچنین در حال بازآرایی خطوط تولید کارخانه‌ها برای جای دادن محصولات جدید است، از جمله یک پیکاپ تمام‌الکتریکی مقرون‌به‌صرفه که گفته می‌شود Fathom نام دارد و این موضوع در برنامه‌ها و زمان‌بندی کارخانهٔ شرکت نقش دارد.
چگونه لینکلن می‌تواند تمایز ایجاد کند
مشخصات دقیق رقیب لینکلن هنوز نامشخص است، اما چند گزینه واقع‌بینانه می‌تواند مدل را تعیین کند: - توانایی آفرود: محورهای محکم یا سیستم‌های پیشرفته چهارچرخ‌متحرک، دیفرانسیل‌های قفل‌شونده، و مدیریت حالت‌های مسیر برای هم‌تراز شدن با نیت زمخت برونکو. - کابین لوکس: فضای داخلی ساکت، مواد باکیفیت و سامانه‌های پیشرفته کمک راننده برای برآورده کردن انتظارات برند لینکلن. - ترکیب پیشرانه: موتورهای بنزینی، نسخه‌های الکتریکی یا هیبریدی، و احتمالاً نسخه‌ای با عملکرد بالا برای رقابت با AMG.
زمینه بازار و چشم‌انداز
ورود لینکلن به بخش شاسی‌بلندهای جعبه‌ای لوکس انتخاب را برای خریداران ثروتمندی که خواهان حضور پرقدرت در جاده و توانایی‌های واقعی آفرود بدون پرداخت قیمت‌های سطح مرسدس هستند، گسترش می‌دهد. بی‌ام‌و نیز درصدد توسعه رقیبی برای جی‌کلاس بوده، اما اگر جدول زمانی صنعت پابرجا بماند، به نظر می‌رسد لینکلن نسبتاً آماده‌تر برای رساندن محصول به خیابان‌ها است.
برای خریداران و علاقه‌مندان خودرو، سال‌های آینده می‌تواند بازار شاسی‌بلندهای پریمیوم و زمخت را دگرگون کند. مراقب تأییدهای رسمی از فورد و لینکلن، به‌روزرسانی‌های بازآرایی کارخانه در میشیگان و جزئیات بیشتر از تأمین‌کنندگان و فروشندگان باشید تا زمان تولید اواخر ۲۰۲۹ نزدیک شود.
گفتگو
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.