چری آریزوی ۷ مدل ۲۰۲۷، سدان فست بک با طراحی شبیه آئودی

مانند یک غریبه آشنا وارد می‌شود. از دور ممکن است گمان کنید که DNA آئودی را یدک می‌کشد. اگر دقیق‌تر نگاه کنید نشان چری را می‌بینید که جای حلقه‌های چهارگانه نشسته است. خودروساز تصاویر رسمی نسل دوم آریزوی ۷ را پیش از رونمایی عمومی در نمایشگاه خودرو چنگدو منتشر کرده و نتیجه چشم‌پوشی‌ناپذیر است.

وقتی طراحی از اعتمادبه‌نفس الهام می‌گیرد

آریزوی ۷ جدید یک سدان فست‌بک است که خطوط آن به‌شدت به زبان طراحی اروپایی اشاره دارد. در جلو نسخه‌ای نرم‌شده از جلوپنجره پهن آئودی دیده می‌شود که در طرفین آن چراغ‌های باریک و لبه‌تی قرار دارند. این چراغ‌ها در نما شبحی مشابه آئودی A6 جدید را تداعی می‌کنند، در حالی که گرافیک داخلی‌شان بیشتر به تی-راک فولکس‌واگن نزدیک است. از پهلو تناسبات مانند خودرویی با محرک چرخ‌های جلو خوانده می‌شود: خطوط ساده بدنه، رینگ‌های پنج‌پره، دستگیره‌های در سنتی و سقفی شیب‌دار که به یک نوار چراغ عقب LED سرتاسری می‌رسد.

شکل و شمایل آن بسیار شبیه فول‌وین A9 برقی چری است، اما از برخی جلوه‌های تکنولوژیک که در مدل‌های گران‌تر می‌بینید خالی شده است، بدون دستگیره‌های مخفی و بدون حسگرهای پیچیده قابل‌مشاهده سیستم‌های کمک‌راننده. طراحی صادقانه. بدون حقه‌بازی بصری.

چری اولین‌بار آریزوی ۷ را بین ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸ فروخت. سپس تولید متوقف شد. حالا، پس از هشت سال، نام مدل بازگشته اما در قالبی کاملاً متفاوت. نکته جالب: خودرویی که اینجا با نام Respect فروخته می‌شود همچنان بر پایه نسل قبلی آریزوی ۷ است، بنابراین نسخه جدید جدایی روشنی برای آن نام آشنا رقم می‌زند.

جزئیات فنی اندک است. چری مشخصات موتور را منتشر نکرده، اما منابع محلی اشاره می‌کنند این آریزوی ۷ به قدرت بنزینی مرسوم بدون سیستم‌های هیبریدی پایبند خواهد بود. این موضوع آن را پایین‌تر از آریزوی ۸ و آریزوی ۸ پرو قرار می‌دهد که از موتورهای توربوی ۱.۵ و ۲.۰ لیتری استفاده می‌کنند و قیمتشان بین €14,800 تا €19,000 است.

نشانه‌های طراحی برای چری جدید نیستند. چند ماه پیش خودروساز کانسپت آریزوی S را نشان داد، پیش‌نمایشی دراماتیک که جلوپنجره‌ای عضلانی از آرسی‌۶، خطوط بدنه‌ای از آ۵ و الگوهای نوری از آ۷ قرض گرفته بود. انتظار می‌رود آن کانسپت در ادامه منجر به مدلی تولیدی با ظاهر کوپه‌ای شود.

آنچه در اینجا اهمیت دارد نیت است: چری در حال تیز کردن زبان طراحی خود با گرایش به نشانه‌های پریمیوم است در حالی که هزینه‌ها را منطقی نگه می‌دارد. آریزوی ۷ ممکن است از لحاظ فنی انقلابی نباشد، اما نشان می‌دهد چگونه سبک می‌تواند به‌سرعت برداشت‌ها را تغییر دهد.

آیا خریداران اگر قیمت و تجهیزات همخوانی داشته باشند این ادای احترام طراحی را خواهند پذیرفت؟ این آزمون واقعی خواهد بود وقتی خودرو به نمایشگاه‌ها وارد شود.