یوتیوبر «ون لایف دیپلوید» یک سیتروئن رِلی با فاصله محوری بلند و سقف مرتفع را به کمپرونی با استایل سوامپر تبدیل کرده است؛ خودرویی با کابین چوب بلوط، سرویس بهداشتی کامل، آشپزخانه، بانک باتری لیتیوم‌آهن‌فسفات ۳۰۰ آمپرساعتی و اینورتر ۳۰۰۰ واتی.
نمای بیرونی با ترکیب رنگ مشکی و سفید اجرا شده و رینگ‌های آلیاژی اکستریم، با لاستیک‌های تمام‌زمینی کامفورسر CF110، زیر آن قرار گرفته‌اند.
روی باربند سقف، دو پنل خورشیدی ۱۷۵ واتی، آنتن ترکیبی تلویزیون و وای‌فای و سایه‌بان ۳.۷ متری (۱۲ فوتی) فیاما F80S نصب شده است. یک نردبان نیز امکان دسترسی به سقف را فراهم می‌کند.
دیگر تغییرات بیرونی شامل رکاب‌های جانبی، چهار پنجره کناری و ورودی‌های برق و آب بیرونی است.
فضای داخلی چیدمانی بسته دارد که با یک دیواره کامل، کابین راننده را از بخش زندگی جدا می‌کند. دیوارهای شیاردار بلوطی و کابینت‌های بلوط با رویه خاکستری لایه‌ای، در کنار کف‌پوش موکتی خاکستری و سقف سفید قرار گرفته‌اند.
دیواره جداکننده به یک پنجره کوچک، فضای ذخیره‌سازی بالاسری با قفسه روکش‌دار، قفسه‌ای با لبه محافظ و یک کابینت کوچک مجهز است.
واحد آشپزخانه کنار ورودی، اجاق القایی دوشعله، صفحه کار، سه کشو و یک کابینت را در بر می‌گیرد.
سرویس بهداشتی شامل دوش با سردوش دستی، دو فضای توکار روی دیوار، توالت کمپوست‌ساز ترلینو، کابینت آینه‌دار بالاسری، هواکش سقفی دومَتیک MaxxAir و در کشویی تاشو برای جلوگیری از خروج آب است.
بخش دوم آشپزخانه که در قسمت عمیق‌تر ون قرار دارد، به سینک عمیق استیل مشکی، یخچال ۹۵ لیتری با فریزر کوچک، دو پریز برق، قفسه ادویه دیواری و کابینت زیر سینک مجهز است که سیستم تصفیه آب را در خود جای داده است.
سیستم برق ون زیر کانتر قرار گرفته و هسته اصلی آن را بانک باتری لیتیوم‌آهن‌فسفات ۳۰۰ آمپرساعتی و اینورتر ۳۰۰۰ واتی تشکیل می‌دهند. برق باتری‌ها از طریق برق شهری، پنل‌های خورشیدی سقف و شارژر DC-DC هنگام روشن بودن موتور تأمین می‌شود. کنترلر اینورتر و نمایشگر باتری نیز در نزدیکی آن نصب شده‌اند.
بخش نشیمن عقب از دو نیمکت و یک میز مرکزی تشکیل شده است که با پایین آوردن میز و اضافه کردن پنل‌ها و کوسن‌های بیشتر، به تخت تبدیل می‌شود. نیمکت سمت راننده، مخزن آب تمیز و هیتر ترومای کامبی برای گرمایش هوا و آب را در خود جای داده است. این بخش همچنین درهای لولایی روی نیمکت، یک محفظه کف، دو کابینت، قفسه بالاسری و تلویزیون دیواری گردان دارد.
تأسیسات آب شامل مخزن آب تمیز ۱۰۰ لیتری (۲۶ گالن) و مخزن آب خاکستری ۵۵ لیتری (۱۴.۵ گالن) در زیر خودرو، مجهز به شیر تخلیه، است.
سازنده این ون را فروخت. او برآورد کرده است که ساخت نمونه‌ای مشابه، بسته به کارکرد، مشخصات خودرو و حاشیه سود سازنده، حدود ۴۵٬۰۰۰ تا ۵۵٬۰۰۰ پوند (حدود ۵۹٬۵۸۵ تا ۷۲٬۸۲۶ دلار آمریکا) هزینه خواهد داشت.
گفتگو
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.