مزدا۳ ۲۰۲۷ در آمریکا؛ تنها تیپ دارای گیربکس دستی عرضه شد

مزدا۳ مدل ۲۰۲۷ در ایالات متحده با یک تیپ مجهز به گیربکس دستی عرضه می‌شود؛ نکته‌ای قابل توجه در سالی که چندین رقیب، گزینه‌های گیربکس دستی خود را حذف کرده‌اند. بر اساس گزارش میرچا پانایت که 3 نوامبر 2026 منتشر شد، تنها نسخهٔ مجهز به گیربکس دستی، هاچبک دیفرانسیل جلو 2.5 S Premium Plus با گیربکس 6 سرعتهٔ دستی است.

تنها مزدا۳ مدل ۲۰۲۷ مجهز به گیربکس دستی، هاچبک دیفرانسیل جلو 2.5 S Premium Plus با گیربکس 6 سرعتهٔ دستی است که 31,950 دلار، پیش از هزینهٔ مقصد، قیمت دارد. هزینهٔ مقصد 1,315 دلار است و به مبلغ نهایی اضافه می‌شود.

نسخهٔ 2.5 S Premium Plus 6MT دیفرانسیل جلو از نظر قیمت میان مدل 2.5 S Preferred AWD با قیمت پایهٔ 29,990 دلار و مدل 2.5 S Premium Plus با قیمت 33,350 دلار پیش از هزینهٔ مقصد و آپشن‌ها قرار می‌گیرد. بالاترین تیپ، یعنی 2.5 Turbo Premium Plus، برای هاچبک 38,190 دلار و برای سدان 37,040 دلار قیمت‌گذاری شده است؛ هر دو رقم پیش از هزینهٔ مقصد هستند. سایر تیپ‌ها، چه هاچبک و چه سدان، با گیربکس اتوماتیک 6 سرعته عرضه می‌شوند.

با حذف گزینهٔ گیربکس دستی از فولکس‌واگن جتا GLI و توقف تولید هوندا سیویک Si در 2026، تصمیم مزدا برای حفظ مزدا۳ سه‌پداله، غیرمعمول به نظر می‌رسد. ماجرا روشن است: اگر گیربکس دستی می‌خواهید، باید هاچبک دیفرانسیل جلو را انتخاب کنید.

تجهیزات و قوای محرکه

نسخهٔ مجهز به گیربکس دستی از موتور 2.5 لیتری چهارسیلندر خطی تنفس طبیعی مزدا استفاده می‌کند که با بنزین معمولی 87 اکتان، 186 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. تیپ Premium Plus در نسخهٔ هاچبک دستی، امکانات مناسبی برای استفادهٔ روزمره دارد؛ از جمله چراغ‌های جلو و عقب LED، سیستم اطلاعات‌سرگرمی با نمایشگر لمسی 10.25 اینچی، غربیلک فرمان گرم‌شونده، نمایشگر Active Driving Display و چراغ‌های جلوی تطبیقی که در پیچ‌ها تغییر جهت می‌دهند.

سدان 2.5 S با گیربکس اتوماتیک 6 سرعته برای سال 2027 با قیمت 24,750 دلار عرضه می‌شود و گزینه‌ای اقتصادی‌تر است. البته در این کلاس گزینه‌های ارزان‌تری هم وجود دارد؛ از جمله کیا K4 با قیمت 22,390 دلار. کیا می‌گوید K4 مدل 2027 طراحی به‌روزتری دارد و از نظر فضای پای سرنشینان عقب، در این سگمنت پیشتاز است.

امکانات تیپ Preferred بیشتر بر راحتی و آسایش تمرکز دارد. هاچبک Preferred در آمریکا از 28,040 دلار شروع می‌شود و صندلی راننده با تنظیم برقی هشت‌جهته و حافظه، صندلی‌های جلوی گرم‌شونده، سانروف برقی، شارژر بی‌سیم گوشی و آینهٔ سمت سرنشین با قابلیت پایین آمدن هنگام دنده‌عقب را به همراه دارد. سیستم چهارچرخ محرک برای هاچبک Preferred با قیمت 29,990 دلار قابل سفارش است؛ رقمی که با احتساب هزینهٔ مقصد به 31,305 دلار می‌رسد.

نسخهٔ 2.5 Turbo Premium Plus با سیستم چهارچرخ محرک، هنگام استفاده از بنزین 93 اکتان، تا 250 اسب‌بخار قدرت و 320 پوند‌فوت گشتاور تولید می‌کند که مزدا آن را معادل 434 نیوتن‌متر اعلام کرده است. استفاده از بنزین معمولی 87 اکتان، این ارقام را به 227 اسب‌بخار و 310 پوند‌فوت، معادل حدود 420 نیوتن‌متر، کاهش می‌دهد. مزدا تأکید می‌کند که این موتور توربوشارژ با گیربکس دستی 6 سرعته عرضه نمی‌شود.

مزدا برای سال 2027 تغییرات را بر تجهیزات کاربردی روزمره متمرکز کرده است. Apple CarPlay و Android Auto بی‌سیم اکنون از تیپ Select Sport به بالا به‌صورت استاندارد عرضه می‌شوند؛ به‌همراه Alexa داخلی، رینگ‌های آلیاژی مشکی 18 اینچی، تهویهٔ مطبوع دو منطقه‌ای، روکش چرمی‌مانند و برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران. تیپ Preferred نیز شارژر بی‌سیم Qi و امکانات رفاهی بیشتری را اضافه می‌کند.