مرسدس-AMG از GT چهاردر بازطراحی‌شده سدان هیپر در لاس‌وگاس رونمایی کرد

در گرند پری لاس‌وگاس هفته گذشته، مرسدس‑ای‌ام‌جی پرده از نسخه بازطراحی‌شدهٔ GT چهاردر برداشت — یک سدان هیپر برقی با عملکرد بالا که زبان طراحی چشمگیر کانسپت AMG GT XX را در خود دارد. این نمونهٔ نزدیک به تولید که نسبت به پروتوتایپ‌های قبلی استتار کمتری داشت، چراغ‌های LED شکل‌ستاره‌ای، جلوپنجرهٔ بسته، ورودی‌های هوای عمودی و یک اسپلیتر جلوی ملایم را آشکار کرد.

نشانه‌های طراحی و کابین

بدنه با خطوطی پاک و هدفمند طراحی شده است؛ دستگیره‌های توکار و سیلوئتِ نرم بدنه نشان می‌دهد که توجه ویژه‌ای به توسعهٔ آیرودینامیک صورت گرفته است. بخش عقب هنوز تا حدی مخفی است، اما سپر پایینی ظاهراً به طراحی آمادهٔ تولید نزدیک است. عکس‌های جاسوسی از داخل کابین هنوز تارند، اما تصاویر لو رفتهٔ قبلی از فرمان D-cut و نمایشگر منحنی پُرتاب‌دار شبیه کانسپت‌های AMG خبر داده‌اند که نشان از تداوم زبان طراحی داخلی و فناوری نمایشگر دارد.

شاسی، پلتفرم و عملکرد مورد انتظار

مرسدس تأیید کرده است که GT چهاردر بر پایهٔ پلتفرم جدید AMG.EA ساخته خواهد شد — یک معماری سبک‌وزن که آلومینیوم، فولاد با مقاومت بالا و فیبر کامپوزیتی را ترکیب می‌کند تا سختی سازه و نسبت قدرت به وزن بهینه شود. پروتوتایپ نشان‌دهندهٔ پک باتری پیشرفته و یک سیستم پیشرانهٔ برقی با عملکرد بالا است و کانسپت رده‌بالا از تا سه موتور محوری‑فلوکس (axial-flux) بهره می‌برد. در کانسپت AMG GT XX که الهام‌بخش این خودرو بود، سیستم روی کاغذ بیش از 1,341 اسب‌بخار نیرو تولید کرده بود؛ نسخه‌های تولیدی احتمالاً برای دوام و رعایت مقررات بهینه‌سازی خواهند شد.

  • پلتفرم: AMG.EA (آلومینیوم، فولاد، کامپوزیت)
  • سِتِ محرکه: باتری پیشرفته، تا سه موتور الکتریکی محوری‑فلوکس (کانسپت: بیش از 1,341 اسب‌بخار)
  • ویژگی‌های طراحی: جلوپنجرهٔ بسته، چراغ‌های ستاره‌ای شکل، ورودی‌های عمودی هوا، دستگیره‌های توکار

نقل‌قول: "این خودرو فصل بعدی AMG را نمایندگی می‌کند؛ تلفیقی از عملکرد شدید و مهندسی الکتریکی"، یک مهندس AMG که خواست نامش فاش نشود، گفت.

موقعیت بازار و چشم‌انداز

سدان‌های هایپر مرسدس — که پیش‌تر با مدل‌هایی مثل AMG S 63 E Performance و GT 63 S شناخته می‌شدند — ترکیبی از لوکس سطح بالا و قدرت افراطی را ارائه داده‌اند. GT چهاردر الکتریکی جدید قصد دارد این DNA را وارد عصر خودروهای الکتریکی کند و قابلیت‌های سرعت بالا، حس انحصاری بودن و فناوری‌های پیشرفته را ارائه دهد. همراه با یک کراس‌اوور برقی مرتبط، GT چهاردر برای AMG نقشی راهبردی دارد، زیرا این برند از موتورهای توئین‑توربو V8 و پیشرانه‌های هیبریدی به سوی یک سبد محصولات کاملاً برقی حرکت می‌کند.

انتظار می‌رود مرسدس مشخصات نهایی مربوط به توان، برد و جزئیات تولید را همگام با انتقال خودرو از مرحلهٔ پروتوتایپ به خطوط تولید پالایش کند. برای علاقه‌مندان و خریداران بازار سدان‌های عملکردی و هیپر، رونمایی در لاس‌وگاس تلاش‌های الکتریکی‌شدن AMG را تأیید کرد و نشانهٔ یک پرچمدار جدید در بخش سدان‌های هایپر بود.