شرکت جیلی فراخوان ۱۴۷۳ دستگاه خودروی برقی پولاستار ۴ را در چین آغاز کرده است، پس از اینکه مشکلی در باتری شناسایی شد که در موارد نادر و شدید میتواند به فرار حرارتی منجر شود. این اقدام شامل دسته مشخصی از خودروها مجهز به بستههای باتری ۸۶ کیلوواتساعتی است و در زمانی حساس برای عملیات پولاستار در چین رخ میدهد.
طبق اطلاعیهای که توسط اداره دولتی نظارت بر بازار چین منتشر شد، این فراخوان شامل خودروهایی است که بین ۱۶ نوامبر ۲۰۲۳ تا ۲۴ مه ۲۰۲۴ تولید شدهاند. اجرای این اقدام از ۱۶ مه آغاز خواهد شد.
مقامات نظارتی گفتند مشکل از عدم یکسانی در فرآیند تولید برخی قطعات باتری ولتاژ بالا ناشی میشود. با گذشت زمان، این ناهماهنگیها ممکن است باعث افزایش غیرعادی مقاومت داخلی شود که میتواند عملکرد باتری را تضعیف کند. در بدترین حالت، این مسأله میتواند فرار حرارتی را تحریک کند و خطر ایمنی جدی ایجاد نماید.
جیلی به واحد فروش پولاستار واگذار کرده است تا فراخوان را انجام دهد و ماژولهای باتری آسیبدیده بهصورت رایگان برای صاحبان تعویض خواهند شد. تا زمان تکمیل تعمیرات از مشتریان خواسته شده است برای استفاده روزمره باتری را بیش از ۷۰ درصد شارژ نکنند. این اقدام محافظهکارانه است اما قابل درک است.
این فراخوان تنها چند ماه پس از آن رخ میدهد که برند وابسته به جیلی، زیکِر، با مشکل مشابهی مواجه شد. در فوریه، زیکِر ۳۸٬۲۷۷ دستگاه از نسخه ۰۰۱ ویای را بهدلیل همان نگرانی فرار حرارتی باتری فراخواند. آن کمپین قبلی پس از اختلافی درباره کیفیت باتری بین شرکت تابعه جیلی، ورمت، و تأمینکننده سانوودا روی داد که در نهایت با توافقی برای تقسیم هزینههای تعمیر بستههای باتری معیوب خاتمه یافت.
هنوز مشخص نیست آیا پرونده پولاستار ۴ به سانوودا مرتبط است یا خیر. فعلاً مهم این است که یک برند خودروی برقی مرتبط با جیلی بار دیگر با یکپارچگی باتری دست و پنجه نرم میکند، یادآوریای که حتی خودروهای برقی لوکس هم تا زمانی قوی هستند که سلولهای زیر کف آنها کیفیت مناسبی داشته باشند.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (2)
شارژ تا ۷۰٪ فعلاً؟ منطقیه ولی برای خریدار اصلا خوشایند نیست. این دومین بار توی برندای جیلیه، یه کم نگرانکنندهست
باز هم داستان باتری و فراخوان... برای ماشین برقی لوکس هم این چیزا ترسناکه. خوبه که رایگان عوض میکنن ولی خب اعتماد مردم ضربه میخوره