فراخوان جیپ چروکی ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳ به دلیل نقص واحد انتقال نیرو

چراغ هشدار، لرزش نامعمول، از دست رفتن ناگهانی اعتماد به نفس در جاده. این همان سناریویی است که پشت آخرین فراخوان جیپ قرار دارد؛ اکنون ۶۱٬۷۱۱ دستگاه شاسی‌بلند چروکی از مدل‌های ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳ را شامل می‌شود.

در مرکز این مشکل واحد انتقال نیرو دو سرعته قرار دارد؛ یک قطعه کلیدی در سیستم انتقال نیرو در برخی نسخه‌های چهارچرخ‌متحرک چروکی. طبق مدارک فراخوان ثبت‌شده در اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها، خرابی داخلی درون این واحد می‌تواند چیزی بسیار جدی‌تر از یک ایراد مکانیکی مزاحم را باعث شود. در بدترین حالت، خودرو می‌تواند بدون هشدار نیروی پیشرانه را از دست بدهد و این مشکل ممکن است در هر سرعتی رخ دهد.

این همان قطعه‌ای است که مالک‌ها باید جدی بگیرند. مسئله فقط صدای تونل گیربکس یا هشدار گاه‌به‌گاه روی داشبورد نیست. جیپ می‌گوید چروکی‌های متاثر ممکن است دچار از دست رفتن ناگهانی و برگشت‌ناپذیر نیروی پیشرانه شوند. مدارک همچنین به نگرانی دیگری اشاره می‌کنند: ممکن است بعضی خودروها حتی در حالت پارک هم به سمت جلو یا عقب حرکت کنند.

راننده‌ها ممکن است گاهی هشدار قبلی دریافت کنند، اگرچه همیشه این‌طور نیست. واضح‌ترین نشانه پیام «خدمات چهارچرخ‌متحرک» در مجموعه نشانگرها است. برخی مالک‌ها ممکن است پیش از خرابی کامل واحد انتقال نیرو، صداهای غیرعادی، لرزش بیشتر یا تغییر در رفتار رانندگی شاسی‌بلند را نیز متوجه شوند.

چرا فقط برخی مدل‌های چروکی درگیر شده‌اند

این فراخوان همهٔ چروکی‌های ساخته‌شده در آن سال‌ها را شامل نمی‌شود. اسناد ایالتی نشان می‌دهد گروه متاثر محدود به دسته‌ای مشخص از خودروهای ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳ است که با طراحی واحد انتقال نیرو دو سرعته تجهیز شده‌اند. سایر چروکی‌های همان بازه زمانی مستثنی‌اند زیرا یا اصلاً با این واحد ساخته نشده‌اند، یا از نسخهٔ متفاوتی از این قطعه استفاده کرده‌اند، یا خارج از بازهٔ تولید مرتبط با عیب تولید شده‌اند.

جیپ تخمین می‌زند که تقریباً ۰٫۵ درصد از خودروهای فراخوان‌شده در واقع دارای این نقص باشند. شاید این رقم کوچک به نظر برسد، اما در متن فراخوان‌ها نقصی که می‌تواند قدرت حرکت را قطع کند و ممکن است اجازه دهد خودرو حرکت ناخواسته داشته باشد، به سرعت واکنش را ضروری می‌سازد.

نمایندگی‌ها قبلاً اطلاع‌رسانی شده‌اند. انتظار می‌رود مالک‌ها در اواخر ژوئن نامه‌های اطلاع‌رسانی موقت دریافت کنند، در حالی که جیپ همچنان روی یک رفع دائمی کار می‌کند. تا کنون شرکت زمان آماده شدن تعمیر نهایی را اعلام نکرده است.

اگر مالک یک جیپ چروکی مدل‌های ۲۰۱۹، ۲۰۲۰، ۲۰۲۱، ۲۰۲۲ یا ۲۰۲۳ هستید و لرزش در خط انتقال نیرو، صداهای غیرمعمول یا پیام هشدار چهارچرخ‌متحرک را مشاهده کرده‌اید، ارزش دارد شماره شناسایی وسیله نقلیه خود را در پایگاه داده فراخوان اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها بررسی کنید یا مستقیماً با یک نمایندگی جیپ تماس بگیرید.

فراخوان‌هایی مانند این یادآور این نکته‌اند که شاسی‌بلندهای مدرن متکی به سیستم‌های یکپارچهٔ انتقال نیرو هستند و وقتی یک قطعهٔ حیاتی دچار خرابی می‌شود، پیامدها می‌تواند فوری باشد. در این مورد، مسئله فراتر از مزاحمت است و به اصول ایمنی وسیله نقلیه مربوط می‌شود: حرکت کردن وقتی باید حرکت کنید و ثابت ماندن وقتی باید متوقف بمانید.