نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن اعلام می‌کند که در پشت‌پرده برخی طرح‌های فروش خودرو، نمایندگی‌ها و شبکه‌های واسط نقش تعیین‌کننده‌ای در انتخاب «برندگان» دارند. به‌گفته فرهاد طهماسبی، مبالغی غیرقانونی برای ثبت‌نام دریافت می‌شود و با استفاده از کدهای ویژه نمایندگی‌ها، ظرفیت فروش ظرف چند دقیقه تکمیل شده و برندگان عملاً از پیش مشخص می‌شوند.
تأثیر بر خریداران و بازار خودرو
این شیوه فروش باعث شده خریداران عادی در بسیاری از طرح‌ها حتی بدون قرعه‌کشی نتوانند ثبت‌نام کنند. نمونه اخیر ایران‌خودرو نشان داد که میلیون‌ها متقاضی موفق نشدند چون شرکت کمتر از ۱۰ دقیقه پس از آغاز ثبت‌نام، ظرفیت را بسته است. نتیجه؛ افزایش تقاضای کاذب، فشار بر قیمت کارخانه‌ای و بازار دست‌دوم و کاهش اعتماد مشتریان به سامانه فروش و نمایندگی‌هاست.
ابعاد فنی و تأثیر بر مشخصات و عرضه خودرو
مشخصات و طراحی
اگرچه روند فروش بر تجربه مالک تأثیر مستقیم فنی ندارد، اما انحصار در فروش می‌تواند عرضه خودروها با مشخصات مشخص (مانند پیشرانه، آپشن‌ها و طراحی داخلی) را محدود کند؛ به‌ویژه وقتی توزیع قطعات و تولید با برنامه‌ریزی شفاف هماهنگ نشود.
عملکرد و خدمات پس از فروش
دسترسی محدود به خرید باعث شده تقاضا برای نسخه‌های خاص افزایش یابد که در نهایت فشار بیشتری بر خدمات پس از فروش، تامین قطعه و گارانتی وارد می‌کند. این مساله بر عملکرد کلی تجربه مالکیت خودرو اثر منفی دارد.
موقعیت بازار و مقایسه با رویه‌های شفاف‌تر
بازار خودرو ایران تحت تأثیر این سازوکارها کمتر رقابتی و شفاف است. در مقایسه با بازارهای اروپایی مانند لیتوانی که سیستم‌های قرعه‌کشی و ثبت سفارش معمولاً با کنترل‌های دقیق‌تر و شفافیت بیشتر همراه است، روش کنونی منجر به انحصار و نوسان قیمت می‌شود.
نتیجه‌گیری و پیام به ناظران
طهماسبی تأکید می‌کند که سیستم فروش خودرو باید از ابزار توزیع عادلانه و پاسخگو بودن به نیاز بازار تبدیل به وسیله‌ای برای کسب منافع خاص نشده باشد. تا زمانی که نهادهای مسئول، از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت، اقدام بازدارنده و شفاف انجام ندهند، خریداران واقعی، به‌ویژه علاقه‌مندان خودرو در لیتوانی که بازارهای وارداتی را دنبال می‌کنند، باید نسبت به خرید و قیمت‌گذاری محتاط بمانند.
کلمات کلیدی در متن: خودرو، فروش خودرو، نمایندگی، ثبت‌نام، ایران‌خودرو، قرعه‌کشی، قیمت خودرو، مشخصات فنی، طراحی، عملکرد، بازار خودرو، مقایسه.
گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (2)
خیلی از این طرحا از اول شفاف نیستن. وقتی تو ۱۰ دقیقه ظرفیت پر میشه، آدم شک می‌کنه که قرعه‌کشی اصلاً معنی داره یا نه
اگه اینا واقعاً با کد نمایندگی ظرفیت رو می‌بلعن، پس ثبت‌نام عادی فقط اسمش عادیه... خریدار واقعی کجای این بازیه؟