معرفی کامل بی ام دبلیو i3 سدان در بریتانیا: قیمت، برد و مشخصات

وقتی بی‌ام‌دبلیو i3 سدان پدیدار می‌شود، فقط ظاهری مدرن ندارد. حس می‌شود نوعی بیانیه کوچک درباره آنچه رانندگی برقی می‌تواند باشد: برد طولانی، سکوت و شتاب‌گیری تند و قاطع وقتی خواسته باشید. شرکت سفارش‌های بریتانیا را برای یک نسخه ویژه نسخه اول با فرمان در سمت راست باز کرده است که به‌طور همزمان بر اسپرت‌بودن و فناوری تأکید دارد.

همه چیز در یک تیپ جسورانه

نسخه اول روی پکیج M Sport 50 xDrive ساخته شده و به‌صورت یک مجموعه مشخص و کامل عرضه می‌شود نه فهرستی از گزینه‌ها. قیمت‌ها از حدود 62,000 یورو تحویل در جاده شروع می‌شود. انتظار داشته باشید علائم ظاهری M Sport در داخل و بیرون، جلوپنجره روشن‌شونده درخشش نمادین بی‌ام‌دبلیو، نمایشگر سربالا سه‌بعدی و افزایش توان شارژ AC از 11 کیلووات به 22 کیلووات را ببینید.

پانورامیک آی‌درایو جدید بی‌ام‌دبلیو بر پایه سیستم‌عامل ایکس اجرا می‌شود و اطلاعات را در امتداد بخش پایینی شیشه جلو با چیزی که برند آن را دید پانورامیک می‌نامد، گسترده می‌کند. تعامل ترکیبی از صدا، لمس و کنترل‌های لمسی-فشاری است و می‌توانید با دستیار هوشمندی صحبت کنید که ناوبری و رسانه را با پاسخ‌ها و پیشنهادات گفتگوگونه مدیریت می‌کند.

نسخه اول ترکیبی نادر از توانایی برد طولانی و شتاب نزدیک به سوپرکار را وعده می‌دهد.

زیر پوست آن یک باتری خالص 108.7 کیلووات‌ساعت قرار دارد که دو موتور را تغذیه می‌کند، یکی در هر محور، که در مجموع 463 اسب بخار و 645 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. بی‌ام‌دبلیو محدوده WLTP تا 563 مایل (906 کیلومتر) را اعلام می‌کند. به لطف معماری 800 ولتی، یک شارژر DC با توان 400 کیلووات می‌تواند در حدود ده دقیقه تقریباً 423 کیلومتر (263 مایل) برد اضافه کند که تعریف شارژ سریع را تغییر می‌دهد.

عملکرد تهاجمی است: صفر تا 100 کیلومتر در ساعت در 4.7 ثانیه. مجموعه نرم‌افزاری شامل کنترل پویایی عملکرد و مدیریت ای‌درایو است که توسط یک واحد کنترل مرکزی جدید که بی‌ام‌دبلیو آن را قلب شادی می‌نامد، به هم متصل شده‌اند؛ این واحد تعداد دخالت‌ها را کاهش می‌دهد و سریع‌تر از سیستم‌های قبلی واکنش نشان می‌دهد. توقف نرم گذارهای ترمز را هموار می‌کند، در حالی که سامانه رانندگی همزیستی قرار است کمک‌های الکترونیکی خودرو و راننده را بیشتر شبیه یک تیم کند. یک گزینه اختیاری دستیار بزرگراه امکان رانندگی بدون دست تا سرعت‌های 130 کیلومتر در ساعت روی بزرگراه‌ها را فراهم می‌آورد.

راحتی و آسایش در فهرست تجهیزات استاندارد به‌خوبی پوشش داده شده‌اند: تهویه مطبوع سه‌منطقه‌ای، فرمان گرم‌شونده، صندلی‌های جلو با تنظیم برقی و سیستم صوتی هارمن کاردون. ارتقاءهای اختیاری شامل صندلی‌های عقب گرم‌شونده، سقف شیشه‌ای پانورامیک با شیشه‌های تنظیم‌کننده وضعیت آب و هوا و دو سطح کمک پارک، دستیار پارک پلاس و دستیار پارک حرفه‌ای هستند.

از لحاظ بصری، خریداران می‌توانند از بین شش رنگ بدنه و رینگ‌های 19 یا 20 اینچی انتخاب کنند، همچنین چیدمان‌های داخلی با تم M در چند رنگ موجود است. این یک سدان پریمیوم جمع‌وجور است، اما بی‌ام‌دبلیو مقدار زیادی سخت‌افزار و نرم‌افزار را در این بسته قرار داده است.

سفارش‌گیری هم‌اکنون باز است و قبل از عرضه عمومی بازار انجام می‌شود. بی‌ام‌دبلیو این مدل را به‌عنوان گامی کم‌حجم اما مهم معرفی می‌کند: i3 سدان با فرمان در سمت راست که برد را برجسته می‌کند بدون اینکه از ذات اسپرت برند صرف‌نظر کند. برای رانندگانی که خواهان یک خودروی الکتریکی با برد بلند، دوز قابل‌توجهی فناوری و لبه عملکردی هستند، نسخه اول استدلال روشنی ارائه می‌دهد.