سوبارو آنچارتد ۲۰۲۷ بدون تغییر و ارزانتر از رقبا
سوبارو آنچارتد را برای مدل ۲۰۲۷ بدون تغییر قیمت عرضه کرده و آن را همچنان به عنوان قابلدسترسترین خودروی برقی این برند نگه داشته است. پس از عرضه در آمریکا اوایل ۲۰۲۶، این کراساوور برقی جمعوجور پاییز امسال به نمایندگیها میرسد و با سه تیپ، دو انتخاب پیشرانه و تمرکز روشن بر برد عملی و استفاده روزمره عرضه میشود.

ترکیب تیپها و قیمتگذاری
ترکیب تیپها ساده است: تیپ پایه پرمیوم محوری جلو، تیپ میانی اسپورت و تیپ بالاتر GT. قیمت پیشنهادی سازنده به شرح زیر باقی مانده است:
- پرمیوم (محور جلو): 34,995 دلار
- اسپورت: 39,795 دلار
- GT: 43,795 دلار
این ارقام هزینه مقصد را شامل نمیشود (1,475 دلار، یا 1,625 دلار در آلاسکا). برای خریدارانی که به دنبال یک شاسیبلند برقی مقرونبهصرفه هستند، آنچارتد قیمتهای بسیاری از رقبا را زیر میزند و در عین حال مجموعهای رقابتی از امکانات را ارائه میدهد.

تجهیزات استاندارد و فناوری ایمنی
حتی تیپ پایه پرمیوم محور جلو نیز به خوبی تجهیز شده است. نکات برجسته شامل نمایشگر لمسی ۱۴ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی، صندلیهای جلو گرمشونده، تهویه دو منطقهای، فرمان روکش چرمی، پورتهای USB-C در جلو و عقب، دو شارژر بیسیم تلفن و رینگهای ۱۸ اینچی با پوششهای براق مشکی است. مجموعه کمکراننده EyeSight سوبارو بهصورت استاندارد عرضه میشود و شامل کمک توقف اضطراری، پایش نقطه کور، هشدار ترافیک عرضی جلو، هشدار خروج از خط، ترمز پیش از برخورد و کروز کنترل تطبیقی است.
تیپهای اسپورت و GT بر پایه این امکانات ساخته شدهاند تا خریدارانی که به دنبال راحتی و توانمندی بیشتر هستند را راضی کنند:
- اسپورت امکاناتی اضافه میکند از جمله ریل سقف کمپروفایل با بار دینامیکی مجاز ۸۰ کیلوگرم (176 lb)، در صندوق برقی، فرمان گرمشونده، روکش صندلی StarTex با قابلیت تمیزکاری آسان، دوربین ۳۶۰ درجه و صندلی سرنشین ۸ جهته برقی (اختیاری). همچنین دستیار تغییر خط و دستیار ترافیک را ارائه میدهد.
- GT به رینگهای ۲۰ اینچی با پوشش گانمتال منتقل میشود و سقف شیشهای پانوراما با سایهبان موتوریزه، صندلیهای جلو تهویهشونده، آینه دید عقب دیجیتال با HomeLink و صندلیهای عقب بیرونی گرمشونده را به همراه دارد. رنگ دو رنگ بدنه اختصاصی GT است (به استثناء رنگ آسترو بلک میکا).

پیشرانه، باتری و برد
در زیر بدنه، آنچارتد برای بیشینهسازی کارایی و برد طراحی سادهای دارد. همه نسخهها از پک باتری 74.7 kWh استفاده میکنند و قابلیت شارژ DC تا 150 kW را دارا هستند.
- پرمیوم محور جلو: یک موتور الکتریکی نصبشده در جلو که 221 اسببخار (224 PS/165 kW) تولید میکند. سوبارو برد رانندگی بیش از 300 مایل (حدود 483 کیلومتر) را برای این مدل برآورد میکند که عدد قابلتوجهی برای این رده قیمتی است.
- اسپورت و GT: تنظیمات دو موتوره AWD با خروجی ترکیبی 338 اسببخار (343 PS/252 kW). برد برآوردی برای اسپورت 273 مایل (439 کیلومتر) و برای GT 287 مایل (462 کیلومتر) اعلام شده است.
این ارقام آنچارتد را به عنوان خودرویی عملی برای استفاده روزانه کارمندان و خانوادهها که به برد طولانی نیاز دارند ولی مایل به پرداخت قیمتهای لوکس نیستند، قرار میدهد.
طراحی، رنگها و موقعیت در بازار
آنچارتد سبک آشنای کراساوور مقاوم سوبارو را در قالب یک خودروی برقی جمعوجور ارائه میدهد. خریداران میتوانند از میان پنج رنگ بدنه انتخاب کنند: آسترو بلک میکا، کاسمیک وایت پرل، هابانرو اورنج متالیک، کوستال ولف گری متالیک و متروپولیس گری متالیک. رنگ دوگانه GT در همه رنگها به جز آسترو بلک در دسترس است.
سوبارو هدفگذاری کرده است تا آنچارتد را دقیقاً به خریدارانی عرضه کند که به یک شاسیبلند برقی بیپیرایه، مقرونبهصرفه با برد مناسب و فهرست امکانات خانوادگی نیاز دارند. در بازاری که با خودروهای برقی ارزانقیمت کرهای و چینی شلوغ شده، سوبارو با تکیه بر شهرت خود در ایمنی، کارایی و دوام روزمره تلاش میکند متمایز باشد.

«برای مشتریانی که برد، کارایی و سابقه ایمنی سوبارو را در اولویت قرار میدهند، آنچارتد گزینهای جذاب است، بهویژه با این قیمت»، یک سخنگو گفت.
مشخصات سریع کلیدی:
- باتری: 74.7 kWh
- شارژ: تا 150 kW DC
- خروجی: 221 اسببخار (محور جلو)؛ 338 اسببخار ترکیبی (AWD)
- برد: بیش از 300 مایل (محور جلو)؛ 273–287 مایل (AWD)
چه دنبال باارزشترین خودروی برقی در سبد سوبارو باشید و چه به دنبال یک کراساوور برقی چندمنظوره برای زندگی روزمره، آنچارتد ۲۰۲۷ در تلاش است این نیازها را برآورده کند. تحویل به نمایندگیها از این پاییز آغاز میشود و آن را به یکی از قابلدسترسترین کراساوورهای برقی بردبالا در بازار کنونی تبدیل میسازد.





گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (3)
ظاهرش معمولی ولی کاربردی به نظر میاد. سوبارو همیشه رو ایمنی میفروشه، اینجا هم انگار همون فرمول جواب داده
۳۴ هزار دلار برای برقی سوبارو؟ خب این یکی حداقل منطقیه. فقط اون برد 300 مایل اگه واقعی باشه خیلی وسوسهکنندهست!
قیمتش نسبت به بردی که میده بد نیست، ولی هنوزم حس میکنم تو بازار EV رقابت خیلی تنگ شده... باید ببینیم تو عمل چطوره