بازار خودرو در روز گذشته برخلاف پیشبینیها نسبت به افزایش نرخ دلار واکنشی صعودی نداشت و عملاً در فاز آرامش باقی ماند. با وجود اینکه موج افزایشی دلار معمولاً توجه سرمایهگذاران را به بازارهای مختلف معطوف میکند، اما معاملات روز سهشنبه نشان داد بازار خودرو فعلاً از سیگنالهای ارزی تاثیرپذیری کمتری دارد.
علت اصلی: رکود و کاهش تقاضا
کارشناسان و فعالان بازار علت اصلی این بیتفاوتی را رکود و کاهش سطح خرید و فروش عنوان میکنند. در بازاری که تقاضا پایین آمده و خریداران منتظر روشن شدن فضای اقتصادی و سیاسی هستند، نوسانات سایر بازارها، از جمله ارز، به سرعت به بازار خودرو منتقل نمیشود. به عبارت دیگر، کاهش تقاضا هماکنون نقش تعیینکنندهای در کنترل قیمتها دارد و به همین دلیل حتی با رشد قیمت دلار، موج افزایشی در قیمت خودرو شکل نگرفته است.
بازگشت عرضه وارداتیها و تاثیر آن بر بازار
در روزهای گذشته موضوع خرید خودروهای وارداتی نیز دوباره خبرساز شد و سامانه خرید خودروهای وارداتی با شش خودروی جدید فعال شد. افزایش گزینههای قابل انتخاب و تنوع برندها بهویژه در میان کراساوورهای محبوب میتواند به تعدیل قیمتها در بازار وارداتیها کمک کند. تجربه مراحل قبل نشان داده هر زمان عرضه خودروهای وارداتی با حجم مناسب انجام شده، حباب قیمتی برخی مدلها در بازار آزاد کاهش یافته است. این عامل احتمالا به همراه رکود تقاضا، مانع از انتقال کامل سیگنال افزایشی دلار به بازار خودروی داخلی شده است.

مرور قیمتها در پلتفرمهای فروش آنلاین (سهشنبه ۹ تیرماه)
برای بررسی دقیقتر رفتار بازار، قیمت چند مدل پرتقاضا بر اساس اطلاعات پلتفرمهای آنلاین فروش خودرو در روز سهشنبه نهم تیرماه مورد بررسی قرار گرفت. تحلیل دادهها نشان میدهد نهتنها افزایش قیمت رخ نداده، بلکه برخی مدلها کاهش قیمت را تجربه کردهاند:
- قیمت صفر شاهین G دندهای در روز سهشنبه یک میلیارد و 950 میلیون تومان ثبت شد؛ این خودرو نسبت به روز قبل 50 میلیون تومان کاهش قیمت داشت.
- قیمت صفر پژو 207 پانوراما دندهای TU5P روز سهشنبه نهم تیرماه 2 میلیارد و 10 میلیون تومان اعلام شد؛ این خودرو نسبت به روز دوشنبه 2 میلیارد و 60 میلیون تومان، 50 میلیون تومان ارزانتر شده است.
- قیمت صفر تارا دندهای V1 پلاس 6 سرعته در روز سهشنبه یک میلیارد و 920 میلیون تومان بود؛ این مدل در روز قبل یک میلیارد و 940 میلیون تومان قیمتگذاری شده بود.
- قیمت صفر ریرا مدل 1405 در روز سهشنبه نهم تیرماه 3 میلیارد و 400 میلیون تومان محاسبه شد؛ این خودرو روز دوشنبه 8 تیرماه 3 میلیارد و 420 میلیون تومان قیمت داشت.
کاهش 20 تا 50 میلیون تومانی در این نمونهها نشاندهنده اثر قابل توجه رکود و افت تقاضاست که مانع از رشد عمومی قیمتها حتی در برابر افزایش نرخ ارز شده است.
جمعبندی
در شرایط کنونی، کاهش تقاضا و عرضه کنترلشده وارداتیها مهمترین عوامل تعیینکننده جهت قیمتها در بازار خودرو به شمار میروند. تا زمانی که خریداران برای روشن شدن مسیر اقتصادی و تحولات سیاسی دست به اقدام جدی نزنند، بازار خودرو احتمالاً در مدار آرامش و نوسانات محدود باقی خواهد ماند و سیگنالهای افزایشی دلار بهسرعت به قیمتهای داخلی منتقل نمیشود.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (3)
این کاهش ۲۰ تا ۵۰ میلیونی عجیبه ولی منطقیه وقتی کسی نمیخره. بازار فعلا صبر کرده، نه؟
قیمتها که بیشتر از هیجان، از نبود مشتری پایین و بالا میرن. وارداتیها هم اگه درست عرضه بشن شاید یه کم فضا رو عوض کنن
بازار خودرو فعلا انگار بیخیاله دلار شده، رکود هم که هست خرید و فروش رو خوابونده... ببینیم کی تکون میخوره