جیلی TT را معرفی کرد، رقیبی مستقیم برای شیائومی اس‌یو۷
جیلی خودروی جدید کوپه چهاردر برقی خود، TT، را معرفی کرده است؛ مدلی که مستقیماً در مقابل رقبایی مانند شیائومی اس‌یو۷ و بی‌وای‌دی سیل در بازار پرشتاب خودروهای برقی چین قرار می‌گیرد. این خودرو نزدیک به ۵ متر طول دارد و روی پلت‌فرم برقِی ۸۰۰ ولت ساخته شده است تا ترکیبی از برد طولانی و نشانه‌هایی از کابین پریمیوم را با قیمت رقابتی ارائه دهد.
پیشرانه‌ها، گزینه‌های باتری و برد
TT در دو پیکربندی پیشرانه عرضه خواهد شد: نسخهٔ تک‌موتوره با محرک عقب که معادل ۳۲۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و نسخهٔ دو‌موتوره با سیستم چهارچرخ محرک که ۵۷۰ اسب بخار را ارائه می‌دهد. جیلی سه ظرفیت باتری را ارائه می‌کند — ۵۲٫۴، ۶۳٫۸ و ۷۵٫۲ کیلووات‌ساعت — و ادعا می‌کند که بالاترین پکیج می‌تواند برد حداکثر تا ۷۲۵ کیلومتر بر اساس چرخهٔ آزمایشی سی‌ال‌تی‌سی را فراهم آورد، که این موضوع TT را به گزینه‌ای قوی در بخش سدان‌های برقی با برد طولانی تبدیل می‌کند.
نکات برجسته طراحی و کابین
در داخل، جیلی TT از ساختار و زبان طراحی زیرمجموعهٔ پریمیوم جیلی الهام گرفته است. فرمان، پنل ابزار دیجیتال و داشبورد عناصری را بازتاب می‌دهند که پیش‌تر در زی‌کر ۷ جی‌تی مشاهده شده‌اند. از منظر نرم‌افزاری، جیلی نمایشگر مرکزی را با رابط فلایم اوتو ۲ برای خدمات متصل و سرگرمی تجهیز می‌کند.
- پروفایل کوپهٔ چهاردر تقریباً ۵ متری
- معماری ۸۰۰ ولت برای پتانسیل شارژ سریع‌تر
- محفظهٔ جلو (فرانک) با ظرفیت ۱۱۰ لیتر و یک جعبهٔ کنسول با قابلیت خنک/گرم شدن به ظرفیت ۵٫۲ لیتر
- سقف شیشه‌ای بزرگ ثابت و بال عقب فعال
رسانه‌های چینی انتظار دارند جیلی قیمت TT را مقرون‌به‌صرفه‌تر از رقبای مستقیم مانند شیائومی اس‌یو۷ و ام‌جی ۰۷ تعیین کند و خریدارانی را هدف قرار دهد که خواستار امکانات پریمیوم بدون پرداخت قیمت رده بالای آن هستند. برای علاقه‌مندان، ترکیب سیلوئت اسپرت، گزینه‌های متعدد باتری و انتخاب قوی چهارچرخ محرک، TT را به مدلی تبدیل می‌کند که باید آن را دنبال کرد چون جیلی عمیق‌تر به بخش کوپه-سدان‌های الیت وارد می‌شود.
با تعادل میان عملکرد، برد و کابینی متمرکز بر فناوری، جیلی TT می‌تواند انتظارات از ارزش در بازار سدان‌های برقی پریمیوم را بازتعریف کند، به‌ویژه برای خریدارانی که برد، پتانسیل سرعت شارژ و یک کابین پرامکانات را در اولویت قرار می‌دهند.
گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (2)
جیلی داره جدی جدی میره تو بازی سدان‌های برقی لوکس. ولی خب تا وقتی تو جاده نبینیم، این عدد و رقم ها یه کم تبلیغاتی به نظر میاد
۵۷۰ اسب و برد ۷۲۵ کیلومتر؟ اگه این اعداد واقعی باشه، خیلی ها رو می‌کشه سمت خودش... فقط قیمتش مهمه