همزمان با آغاز دور تازه فروش بدون قرعهکشی ایرانخودرو، بررسی قیمتهای بازار نشان میدهد که خرید از کارخانه برای برخی از محصولات مزیت مالی قابلتوجهی نسبت به خرید از بازار آزاد دارد. اختلاف قیمت بین قیمت ثبتنامی و نرخ بازار برای ۹ مدل عرضهشده در این طرح، از حدود ۷۷ میلیون تومان تا ۱۸۴ میلیون تومان متغیر است؛ موضوعی که ثبتنام در کارخانه را برای متقاضیان جذاب نگه داشته است.
چارچوب عرضه
در این مرحله ایرانخودرو محصولات خود را در سه قالب عرضه میکند: طرح عادی فروش، طرح ویژه مادران مشمول قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و طرح جایگزینی خودروهای فرسوده. این دستهبندیها در تعیین اولویت و شرایط ثبتنام تاثیر دارد اما اختلاف قیمتی بین قیمت کارخانه و بازار برای همه گروهها مشهود است.
کدام خودرو بیشترین سود را دارد؟
بررسی اختلافها نشان میدهد بیشترین فاصله قیمت مربوط به تارا اتوماتیک مجهز به موتور EF7P توربوشارژ است که حدود ۱۸۴ میلیون تومان اختلاف دارد. پس از آن تارا اتوماتیک V4 LX با اختلاف ۱۷۲ میلیون و دنا پلاس دستی EF7P با اختلاف ۱۶۰ میلیون تومان در رتبههای بعدی قرار گرفتهاند. در انتهای فهرست، رانا پلاس با اختلاف حدود ۷۷ میلیون تومان کمترین فاصله را دارد.

جدول اختلاف قیمت (اختلاف ثبتنامی با بازار)
- پژو ۲۰۷ با موتور TU3 — ۱۳۰ میلیون تومان
- پژو ۲۰۷ دستی TU5P سقف فلزی — ۱۰۳ میلیون تومان
- تارا دستی V1 گیربکس MT6 — ۱۳۸ میلیون تومان
- تارا اتوماتیک V4 LX — ۱۷۲ میلیون تومان
- تارا اتوماتیک EF7P توربوشارژ — ۱۸۴ میلیون تومان
- دنا پلاس دستی EF7P گیربکس MT6 — ۱۶۰ میلیون تومان
- رانا پلاس TU5P — ۷۷ میلیون تومان
- سورن پلاس XU7P — ۸۴ میلیون تومان
- سورن پلاس XU7P رینگ آلومینیومی — ۸۰ میلیون تومان
این ارقام نشان میدهند که برای متقاضیانی که به دنبال خرید بدون واسطه هستند، تفاوت معناداری بین قیمت کارخانه و بازار وجود دارد. خریداران پیش از تصمیمگیری نهایی باید شرایط ثبتنام، تحویل و الزامات هر طرح را بررسی کنند.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (2)
بازم همون قصه همیشگی، از کارخانه بگیری سود داری ولی اگه نوبتت دربیاد 😐 قیمت بازار دیگه کاملا از کنترل خارج شده
اختلاف ۱۸۴ میلیونی؟! خب معلومه صف ثبتنام خالی نمیمونه... ولی تحویل و شرط و شروطش هم خودش یه داستانه