مرسدس مایباخ جی ال اس ۶۸۰ مدل ۲۰۲۷؛ فیس لیفت مجلل و قدرتمند

یک مایباخ جدید از خانواده جی‌ال‌اس وارد شده و با وقاری ظریف ظاهر می‌شود. جلو، جلوپنجره نورانی است. در داخل، صفحه‌ها مانند یک مرکز فرماندهی کوچک کنار هم قرار گرفته‌اند. در زیر، قوای محرکه تیزتر شده است. این مرسدس‌مایباخ جی‌ال‌اس ۶۸۰ مدل ۲۰۲۷ است، فیس‌لیفتی که هدفش پالایش شکوه خودرو در حالی است که عملکرد را به مسیری قاطع‌تر سوق می‌دهد.

قدرت بیشتر، پالایش بیشتر

مرسدس جایگزینی برای تنظیمات مدل قبلی جی‌ال‌اس ۶۰۰ انجام داده و اکنون موتور دوبل‌توربوی ۴.۰ لیتری وی۸ بازطراحی شده را نصب کرده است. خروجی اکنون به اوج حدود ۶۰۳ اسب بخار و ۸۵۰ نیوتن‌متر گشتاور رسیده است، ارقامی که شتاب SUV را با فوریت بیشتری جلو می‌برند. یک سیستم هیبرید ملایم ۴۸ ولت همچنان بخشی از مجموعه است و کمک الکتریکی حدود ۲۳ اسب بخار ارائه می‌دهد که تحویل نیرو را نرم‌تر کرده و مصرف سوخت در دورهای پایین را کاهش می‌دهد.

کوتاه و صریح: بله، سریع‌تر می‌شود. جمله‌ای مفصل‌تر: اضافی حدود ۵۶ اسب بخار و تقریباً ۸۰ نیوتن‌متر گشتاور نسبت به مدل پیشین، حضور جی‌ال‌اس ۶۸۰ را در ترافیک و در مسیرهای پیچ‌وخم دار سرزنده‌تر می‌کند، در عین حال شیوهٔ رفت‌وآمد نرم و مجللی که خریداران مایباخ انتظار دارند را حفظ می‌کند.

فرمان و تعلیق نیز بازطراحی شده‌اند. نسبت فرمان مستقیم‌تر شده تا پاسخ‌ها تیزتر باشند، و سیستم تعلیق بادی ایِرمتیک اکنون با کنترل پیش‌بینی‌کنندهٔ دمپرها عرضه می‌شود تا ناهمواری‌ها را قبل از اینکه احساس شوند نرم کند. در صورت انتخاب آپشن سیستم کنترل بدنهٔ ای-اکتیو، خودرو شرایط را هزار بار در ثانیه اسکن می‌کند و تا سه درجه به داخل پیچ‌ها متمایل می‌شود تا نیروهای عرضی را کاهش داده و آرامش سرنشینان عقب را بهبود بخشد. این سیستم بر پایهٔ معماری ۴۸ ولت کار می‌کند و عملگرهایی در هر چرخ دارد که توسط یک واحد کنترل مرکزی هماهنگ می‌شوند.

نشانه‌های طراحی و نمایش‌های داخل کابین

تماشاگران تفاوت‌ها را سریع خواهند دید. بخش جلویی دارای محیط جلوپنجره نورانی، نشان جلوپنجره نورانی و ستارهٔ مرسدس نورانی است. چراغ‌های جلو امضای روشنایی روز با الگوی ستاره‌ای دارند. جلوپنجره بزرگ‌تر شده، سپر بازطراحی شده و چراغ‌های عقب نیز تجدیدنظر شده‌اند. رینگ‌های استاندارد ۲۲ اینچی هستند و رینگ‌های اختیاری ۲۳ اینچی با نشان‌های شناور برای حضور بیشتر عرضه می‌شوند.

در داخل، مایباخ به سمت فناوری گرایش دارد بدون اینکه وقار خود را از دست بدهد. مجموعهٔ ام‌بی‌یو‌ایکس سوپراسکرین شامل سه نمایشگر ۱۲.۳ اینچی است که زیر یک پنل شیشه‌ای قرار گرفته‌اند و یک کابین گسترده ایجاد می‌کنند که بیشتر شبیه به یک جت خصوصی تا یک SUV احساس می‌شود. دستیار مجازی هوشمند از هوش مصنوعی چند اکوسیستم مختلف بهره می‌برد، از جمله مایکروسافت، گوگل و چت‌جی‌پی‌تی، و از ابزارهای جستجوی آنلاین مانند بینگ و گوگل جمینی پشتیبانی می‌کند. سرنشینان عقب می‌توانند نمایشگرهای دوگانهٔ ۱۱.۶ اینچی فول اچ‌دی با ریموت‌های قابل تنظیم را انتخاب کنند.

سیستم صوتی از قبل تضمین شده است: سخت‌افزار بورمستر به‌صورت استاندارد نصب شده و شامل دو بلندگوی فراگیر اضافی در عقب است که توسط یک آمپلی‌فایر ۷۱۰ وات تغذیه می‌شوند. نرم‌افزار از طریق به‌روزرسانی‌های بی‌سیم به مرور زمان تکامل پیدا می‌کند تا سیستم همگام با امکانات جدید باقی بماند.

ایمنی و دستیارهای راننده گسترده هستند. جی‌ال‌اس ۶۸۰ با مجموعهٔ حسگرهای فشرده‌ای عرضه می‌شود: ده دوربین بیرونی، پنج حسگر راداری، دوازده حسگر اولتراسونیک و یک رایانهٔ مرکزی خنک‌شونده با آب که سیستم عامل ام‌بی.او.اس را اجرا می‌کند. گزینه‌های دستیار راننده شامل ام‌بی.درایو اسیست، دیستنس اسیست دیسترونیک، سیتی پرو، دستیاران پیشرفتهٔ پارک و موارد دیگر است. برخی ویژگی‌ها استاندارد هستند؛ برخی دیگر افزونه‌هایی هستند که می‌توانید بسته به سطح خودکار بودن تجربه اضافه کنید.

وقتی این مایباخ اواخر امسال وارد نمایشگاه‌های ایالات متحده شود، مرسدس قیمت‌ را اعلام خواهد کرد. انتظار می‌رود قیمتی بالاتر از مدل قبلی داشته باشد. برای مقایسه، مرسدس‌مایباخ جی‌ال‌اس ۶۰۰ مدل ۲۰۲۶ دارای قیمت پیشنهادی کارخانه‌ای حدود ۱۶۷٬۴۰۰ یورو بود، بنابراین نسخهٔ بازنگری‌شدهٔ ۶۸۰ احتمالاً بالاتر از آن رقم قرار خواهد گرفت پس از تعیین قیمت‌های نهایی.

خط پایانی: جی‌ال‌اس ۶۸۰ استدلال مایباخ را تقویت می‌کند که لوکس بودن می‌تواند هم آرام و هم قدرتمند باشد.