بازگشت سورن پلاس توربو CNG به فهرست محصولات ایران خودرو

پس از ماه‌ها ابهام درباره سرنوشت پروژه‌های گازسوز ایران‌خودرو، سورن پلاس مجهز به پیشرانه توربو مخصوص CNG بار دیگر در فهرست محصولات برنامه‌ریزی‌شده این شرکت قرار گرفت. این بازگشت نشان‌دهنده تداوم تلاش سازنده برای توسعه محصولی است که هم بهینه در مصرف باشد و هم عملکرد فنی قابل‌توجهی ارائه دهد.

هدف توسعه و مشخصات کلی

هدف اصلی از توسعه سورن پلاس توربو CNG ارائه خودرویی با پرفورمنس برتر در حالت گاز و در عین حال مصرف سوخت پایین عنوان شده است. این نمونه از پیشرانه EF7 TC CNG Dedicated بهره می‌برد که به‌طور اختصاصی برای کار با سوخت فشرده گاز طبیعی طراحی شده است. انتقال نیرو در این نسخه از طریق گیربکس 6 سرعته دستی (MT6) به چرخ‌های جلو صورت می‌گیرد.

مشخصات فنی

پیشرانه و گیربکس

مشخصه اصلی سورن پلاس توربو CNG، موتور 1.65 لیتری توربوشارژ است که برای کار با CNG بهینه شده است. این پیشرانه با نام EF7 TC CNG Dedicated شناخته می‌شود و با گیربکس شش‌سرعته دستی ترکیب شده تا تجربه رانندگی نسبتاً اسپرت و کنترل‌شده‌ای روی محور جلو فراهم آورد.

توان و گشتاور در حالت گاز و بنزین

بر اساس اطلاعات منتشرشده، هنگامی که موتور با گاز طبیعی فشرده کار می‌کند، خروجی آن به حدود 167 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. در حالت استفاده از بنزین، ارقام به ترتیب به 129 اسب بخار و 180 نیوتن‌متر کاهش می‌یابد. این تفاوت‌ها نشان می‌دهد که پیشرانه برای دستیابی به بیشترین بازده در حالت گاز بهینه‌سازی شده است.

پیمایش و ظرفیت مخزن گاز

سورن پلاس توربو CNG به مخزن گاز با ظرفیت تقریبی 100 تا 120 لیتر تجهیز خواهد شد. برآوردهای اولیه نشان می‌دهد با یک بار سوخت‌گیری گاز، این خودرو قادر است در حدود 330 تا 400 کیلومتر پیمایش داشته باشد؛ عددی که از منظر هزینه‌های نگهداری و سوخت می‌تواند برای بسیاری از مالکین داخل کشور قابل‌توجه باشد.

وضعیت تولید و زمان عرضه

با وجود بازگشت این پروژه به برنامه‌های توسعه ایران‌خودرو، هنوز زمان دقیق آغاز تولید انبوه و شرایط فروش به‌صورت رسمی اعلام نشده است. انتظار می‌رود در ماه‌های آینده جزئیات بیشتری درباره روند نهایی تولید، مراحل تست و زمان‌بندی عرضه منتشر شود. ایران‌خودرو احتمالاً اطلاعات تکمیلی را پس از روشن شدن برنامه تولید و ظرفیت خط تولید اعلام خواهد کرد.

جمع‌بندی

در صورت ورود به بازار، سورن پلاس توربو CNG می‌تواند یکی از متفاوت‌ترین نمونه‌های گازسوز تولید داخل باشد؛ خودرویی که هدفش کاهش هزینه سوخت برای خریداران ایرانی بدون فدا کردن عملکرد فنی است. این مدل می‌تواند گزینه‌ مناسبی برای خریدارانی باشد که به دنبال ترکیب قدرت و صرفه‌جویی در مصرف سوخت با استفاده از فناوری اختصاصی CNG هستند.