روولوتو به یاد میورا در شصت سالگی، نسخه ویژه ۹۹ دستگاه

مقاله

روولوتو به یاد میورا در شصت سالگی، نسخه ویژه ۹۹ دستگاه

لامبورگینی روولوتوی نسخه محدود «میورا ۶۰» را برای بزرگداشت شصتمین سالگرد میورا معرفی کرد؛ تنها ۹۹ دستگاه با رنگ‌ها و جزئیات سفارشی، کابین بازتفسیرشده و پیشرانه هیبریدی V12 با بیش از ۱٬۰۰۰ اسب بخار.

زمان مطالعه: 3 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

روولوتو به یاد میورا در شصت سالگی، نسخه ویژه ۹۹ دستگاه

لامبورگینی روولوتوی نسخه محدودی را رونمایی کرده که شصتمین سالگرد میورای افسانه‌ای را گرامی می‌دارد. این روولوتوی سفارشی با نام ادای احترام میورا ۶۰ در هفته خودروی مونتری معرفی شد و تنها در ۹۹ دستگاه تولید خواهد شد. پروژه توسط استودیو شخصی‌سازی آد پرسونام لامبورگینی توسعه یافته و از زبان طراحی تعیین‌کننده میورای اصلی الهام گرفته شده تا یک ابرخودروی مدرن برای کلکسیونرها خلق کند.

رنگ‌های کلاسیک، صنعت‌گری معاصر

خریداران می‌توانند از میان نه رنگ بیرونی الهام‌گرفته از دوره‌های گذشته انتخاب کنند — از جمله طیف‌های نمادینی مانند نارنجی، سفید، آبی، زرد، مشکی، قرمز و سبز — که پالت اولین سوپرکار واقعی را بازتاب می‌دهد. برای تقویت کنتراست کلاسیک، بخش پایین بدنه به یکی از رنگ‌های طلایی الیسیو یا خاکستری نیمبوس مجهز می‌شود. پرداخت چرخ‌ها در گزینه‌های طلایی براق یا تیتانیوم مات عرضه می‌شود، در حالی که کالیپرهای ترمز براق مشکی، سر اگزوز مات مشکی و نشان‌های هماهنگ لامبورگینی بسته بیرونی را تکمیل می‌کنند.

یک پلاک فیبر کربنی با نوشته "میورا ۶۰° – سری ویژه ۱ از ۹۹" بر روی هر خودرو نصب خواهد شد تا انحصار را برجسته کند، و نشان میورا ۶۰ روی رکاب‌ها حک می‌شود. همان‌طور که استفان وینکلمن، مدیرعامل لامبورگینی، توضیح داد، این سری با هدف "پل‌زدن میان دستاوردهای تاریخی ما و قابلیت‌های نامحدود شخصی‌سازی امروز" طراحی شده است.

داخلی: نشانه‌های کلاسیک در کنار تجمل مدرن

گرچه لامبورگینی عکس‌های کامل کابین را منتشر نکرده، برند می‌گوید صندلی‌ها از الگوی بازتفسیرشده کانالونی (شیاردار) — که شاخصه میورای اصلی است — بهره می‌برند و پوشش چرمی گسترش‌یافته و دوخت‌های سفارشی را همراه دارند. انتظار می‌رود گلدوزی میورا ۶۰ بین صندلی‌ها و جزئیات تریم منحصر به فردی که توسط آد پرسونام بر اساس طرح بیرونی انتخاب‌شده مالک طراحی شده، به چشم بخورد.

پیشرانه و عملکرد

از نظر مکانیکی، ادای احترام میورا ۶۰ با روولوتوی استاندارد یکسان باقی مانده است. سیستم پیشرفته هیبریدی V12 ترکیبی از یک پیشرانه V12 تنفس طبیعی ۶.۵ لیتری با سه موتور الکتریکی، جعبه‌دنده دوکلاچه هشت سرعته و بسته باتری لیتیوم-یون را در خود دارد. مجموعاً این سیستم خروجی ترکیبی ۱٬۰۱۵ اسب بخار و ۸۰۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، عملکردی که روولوتو را از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در تنها ۲.۵ ثانیه شتاب می‌دهد و سرعت نهایی را فراتر از ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌برد.

نکات برجسته عملکرد و مشخصات:

  • پیشرانه: V12 تنفس طبیعی ۶.۵ لیتری + ۳ موتور الکتریکی
  • گیربکس: دوکلاچه هشت سرعته (دوکلاچه)
  • خروجی: ۱٬۰۱۵ اسب بخار، ۸۰۷ نیوتن‌متر
  • شتاب ۰–۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۲.۵ ثانیه
  • سرعت نهایی: بیش از ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت

موقعیت بازار و جذابیت

محدود به ۹۹ واحد، میورا ۶۰ از نظر هدف‌گیری دقیقاً به کلکسیونرها و علاقه‌مندانی متمایل است که هم میراث و هم عملکرد هیبریدی پیشرفته را ارج می‌نهند. این خودرو استراتژی لامبورگینی در پیوند دادن گذشته پرآوازه با مهندسی معاصر و شخصی‌سازی سفارشی را تقویت می‌کند — فرمولی که خواستنی بودن و ارزش بلندمدت کلکسیونی را افزایش می‌دهد.

چه آن را به عنوان ادای احترامی سیار به یکی از مهم‌ترین مدل‌های تاریخ خودرو ببینید و چه به عنوان یک ابرخودروی هیبریدی با عملکرد بالا پوشیده در رنگ‌آمیزی نوستالژیک، روولوتو میورا ۶۰ نمونه‌ای برجسته از همزیستی میراث و تکنولوژی مدرن بر روی جاده است.

منبعsmarti.news

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.