یک رندر CGI از BMW M4 Shooting Brake با رنگ Nürburgring Green و کیت آیرودینامیک CS/CSL، نسل G82 M4 را در قالب یک GT سهدر بازآفرینی میکند. این اثر دیجیتال از نیکیتا چوئیکو، هنرمند مجازی شناختهشده با نام kelsonik در شبکههای اجتماعی، هویت بصری کوپه فعلی را در قالبی کاربردیتر با درِ عقب هاچبک بازطراحی کرده است.
این رندر همزمان با عرضه نسخههای ویژه اخیر BMW M و BMW Motorrad منتشر شده است؛ این خودروساز به مناسبت صدمین سالگرد نوردشلیفه، شش خودروی BMW M و سه موتورسیکلت BMW Motorrad M را با پوشش اختصاصی Nürburgring Green روانه بازار کرده است. مرسدس-AMG نیز در همین بازه CLE 646 Special Edition را معرفی کرد؛ موضوعی که با نزدیک شدن نسل فعلی M4 به پایان عمر خود، بر رقابت میان این برندها تأکید دارد.
طراحی و بستهبندی
نسخه Shooting Brake طراحیشده توسط kelsonik، هندسه بخش جلویی کوپه و جزئیات CS/CSL را حفظ کرده است؛ از جمله قطعات آیرودینامیک فیبرکربنی، جلوپنجره، جزئیات قرمز روی کاپوت، چراغهای روشنایی روز LED کهربایی و سقف کربنی. از ستون B به عقب، بدنه تغییر میکند؛ هنرمند نمای جانبی را به فرم یک هاچبک سهدر تبدیل کرده که فضای بیشتری برای سرنشینان عقب و بار فراهم میکند. درِ عقب جدید و چراغهای عقب LED با بازطراحی ظریف نیز برای هماهنگی با حجم بزرگتر بخش انتهایی بدنه در نظر گرفته شدهاند.
بخش عقب این رندر به دیفیوزری برجسته و چهار خروجی اگزوز مجهز است و گزینههای کابین نمایشدادهشده از تودوزی چرمی تیره تا صندلیهای سطلی کامل را در بر میگیرد. نتیجه، پیشنهادی دوگانه است: نسخهای کاربردیتر در سبک GT که در عین حال میتواند با تریمی پیستمحور نیز سفارش داده شود.
پیشرانه و زمینه
کانسپت kelsonik صراحتاً بر پایه سختافزار ردهبالاتر CS/CSL شکل گرفته، نه مدل استاندارد Competition. هنرمند ادعایی درباره تغییرات پیشرانه مطرح نکرده است؛ در مقاله اشاره شده که مدل Competition در حال حاضر 543 اسببخار قدرت تولید میکند و احتمالاً نسخه CS با موتور S58 ششسیلندر خطی توئینتوربو، مبنای یک Shooting Brake تولیدی با رویکرد عملکردی خواهد بود. این رندر به مصالحه میان کاهش وزن و آیرودینامیک اشاره دارد و هرگونه صرفهجویی احتمالی در وزن ممکن است با بدنه جدید و تغییرات ساختاری موردنیاز برای هاچبک جبران شود.
از آنجا که این طرح یک تصویرسازی غیررسمی است، همچنان خداحافظیای گمانهمحور با نسل G82 محسوب میشود. BMW اعلام کرده که خط M4 در عصر Neue Klasse، در کنار سری 4 معمولی، جدیدترین سری 3 و سدان i3 جدید، وارد مرحلهای تازه خواهد شد؛ همچنین مدلهای M در قالب گذار گستردهتر این برند، هم در نسخههای برقی و هم با پیشرانه احتراق داخلی برنامهریزی شدهاند. کانسپت Shooting Brake یک خداحافظی خلاقانه است، نه یک مدل تولیدی اعلامشده.
گفتگو
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.