مجموعهای از رندرهای CGI که اواخر اکتبر 2026 در فضای مجازی منتشر شد، آلفا رومئو ۴سی را با تغییرات ظاهری گسترده بازآفرینی میکند؛ اما این تصاویر صرفاً آثار هنری دیجیتال هستند و پیشنمایشی از مدل تولیدی 2027 محسوب نمیشوند. این رندرها را طراح @a.c.g_design در اینستاگرام منتشر کرده و پروژه را «تجدید» و «طراحی سفارشی» توصیف کرده است. تا جایی که میدانیم، آلفا رومئو برنامهای برای عرضه جانشین مستقیم ۴سی ندارد.

رندرها چه چیزهایی را نشان میدهند
این بازطراحی دیجیتال، ۴سی را از جلو تا عقب دگرگون کرده است. در بخش جلو، تصاویر CGI از گرافیک جدید چراغهای جلو، کاپوت تغییریافته با دریچهها، جلوپنجره مرکزی کوچکتر که همچنان نشان آلفا رومئو را در قسمت بالایی خود دارد و سپر بازطراحیشده با بخش مرکزی جدید حکایت دارند. همچنین دریچههای هوا بازنگری شدهاند و تریم بالای ورودیهای هوا و یک دیفیوزر دوگانه با تیغههای جانبی نیز دیده میشود. در نمای جانبی، رکابهای جدید با طراحی دوگانه، دریچههای هوای بزرگتر در پشت درها، تریم بازطراحیشده گلگیر جلو با نشان چهاربرگ شبدر و قاب آینههایی متفاوت از نمونه تولیدی به چشم میآیند. رینگها نیز از نشانههای طراحی آلفا رومئو پیروی میکنند، اما با ابعادی جسورانهتر اجرا شدهاند و چند قطعه از بدنه با نمای کربن فورجشده به تصویر درآمدهاند.

بخش عقب این ۴سی خیالی، گرافیک جدید چراغهای عقب، دیفیوزر بزرگ با چراغهای ترمز اضافی روی بالههای دیفیوزر، باله بزرگ روی درِ صندوق و چهار خروجی اگزوز گرد در مرکز دیفیوزر را در بر میگیرد. نمونه بهنمایشدرآمده در گالری، رنگ سبز، رینگهای نقرهای با کالیپرهای ترمز قرمز و چند قطعه تریم با نمای کربن فورجشده دارد. طراح این تصاویر را در شبکههای اجتماعی به اشتراک گذاشته و پروژه را یک بازطراحی سفارشی معرفی کرده است، نه طرحی رسمی از سوی آلفا رومئو.

زمینه تولید و مشخصات واقعی ۴سی
در حالی که رندرها نسخهای تیونشده و بسیار متفاوت از ۴سی را به تصویر میکشند، مدل تولیدی آلفا رومئو ۴سی در بازهای محدود تولید شد و ارتباطی با این تصاویر ندارد. نسخه کوپه از سال 2013 تا 2019 و اسپایدر از 2015 تا 2020 در کارخانه آلفا رومئو در مودنای ایتالیا مونتاژ میشدند. مدل تولیدی از آرایش موتور وسط و دیفرانسیل عقب بهره میبرد و 157 اینچ (3,989 میلیمتر) طول، 82.3 اینچ (2,090 میلیمتر) عرض، 46.6 اینچ (1,183 میلیمتر) ارتفاع و 93.7 اینچ (2,380 میلیمتر) فاصله محوری داشت.

موتور پشت کابین قرار داشت و با یک گیربکس ششسرعته دوکلاچه خشک جفت میشد. خروجی رسمی آن 237 اسببخار (240 PS، 177 kW) و 258 پوندفوت (350 نیوتنمتر) گشتاور اعلام شده بود. حداکثر گشتاور بین 2,100 تا 3,750 دور در دقیقه در دسترس بود و حداکثر قدرت نیز در 6,000 دور در دقیقه تولید میشد. آلفا رومئو شتاب 0 تا 62 مایل در ساعت (0 تا 100 کیلومتر در ساعت) را 4.5 ثانیه و حداکثر سرعت را 160 مایل در ساعت (257 کیلومتر در ساعت) اعلام کرده بود.
در بازار خودروهای دستدوم امروز، ۴سی معمولاً با قیمتی از بیش از ۴۰٬۰۰۰ دلار تا حدود ۷۵٬۰۰۰ دلار معامله میشود که به وضعیت و مشخصات خودرو بستگی دارد. رندرهای اخیر، برداشت یک هنرمند دیجیتال هستند و بازتابدهنده هیچ بهروزرسانی تولیدی اعلامشده یا تأییدشدهای از سوی آلفا رومئو نیستند.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (3)
جالب بود ولی آخرش فقط یه CGI مونده، از اون خبرای «ای کاش»
۴سی با این فرم جدید؟ بدجوری وسوسهانگیزه... کاش آلفا یه چیزی شبیهش بسازه
رندرها خیلی خفنن ولی خب واقعیت نیستن دیگه، یه کم آدمو گول میزنن 😅