اوروس دستنخورده پس از حراج کارز اند بیدز بدون خریدار ماند
یک لامبورگینی اوروس ۲۰۲۲ چشمگیر به رنگ آرانچیو بورئالیس، با کمتر از ۸۰۰۰ مایل کارکرد و یک مالک ثبتشده از بدو خرید، هنگام پایان حراج در ۲ ژوئن ۲۰۲۶ خریدار پیدا نکرد. بالاترین پیشنهاد در کارز اند بیدز تا ۲۰۳٬۰۰۰ دلار رسید، اما فروشنده — که گویا این شاسیبلند را نو در اوت ۲۰۲۲ خریده بود — آن پیشنهاد را نپذیرفت. با توجه به برآوردهای بازار خصوصی برای یک اوروس ۲۰۲۲ خوشنگهداریشده که تقریباً بین ۲۲۰٬۰۰۰ تا ۳۰۰٬۰۰۰ دلار قرار دارد، شکاف بین قیمت مورد انتظار و پیشنهادها توضیح میدهد چرا این کراساوور عجیبوغریب همچنان در بازار مانده است.
سند تمیز و سوابق سرویس
این اوروس دارای سند تمیز ایالت ویرجینیا و تاریخچهای ظاهراً بینقص است: بدون تصادف، بدون اختلاف در کیلومترشمار و سرویسهای دورهای که در اوایل عمر خودرو ثبت شدهاند. آگهی، تعویض تایر در آوریل ۲۰۲۳ در ۲٬۷۰۱ مایل و سرویس روغن و فیلتر موتور حدود چهار ماه بعد در ۳٬۴۰۹ مایل را فهرست کرده است. برای خریدارانی که اصالت و سابقه خودرو را ارج مینهند، وجود برچسب پنجره اصلی، دفترچه راهنمای مالک، دو کلید و یک مجموعه اضافی از رینگ و لاستیک جذاب خواهد بود.

نکات مهم بدنه، داخل و تجهیزات
- رینگهای ۲۳ اینچی
- ترمزهای کربن-سرامیکی
- تزئینات داخلی از فیبر کربن
- روکش چرمی و الکانتارا
- صندلیهای جلو با قابلیت ماساژ، گرمکن و تهویه
- سیستم صوتی بنگ اند آلوفسن
- پد شارژ بیسیم برای گوشی هوشمند
این امکانات با انتظارات خریداران در بخش شاسیبلندهای لوکس همراستا هستند، جایی که آسایش، فناوری و توانایی توقف با ترمزهای کربن-سرامیکی به اندازه شتاب خط مستقیم اهمیت دارند.

عملکرد و مقایسه آن
در زیر کاپوت موتور آشنای لامبورگینی، یک V8 خورجینی ۴.۰ لیتری با دو توربو قرار دارد که با گیربکس اتوماتیک هشتسرعته و سیستم چهارچرخ محرک همراستا شده است. این اوروس پیش از فیسلیفت تقریباً ۶۴۱ اسببخار (معادل ۶۵۰ پیاس / ۴۷۸ کیلووات) و ۶۲۷ پوند-فوت (۸۵۰ نیوتنمتر) گشتاور تولید میکند که شتاب صفر تا ۶۲ مایل در ساعت (صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت) را در حدود ۳.۶ ثانیه و سرعت نهایی نزدیک به ۱۹۰ مایل در ساعت (۳۰۵ کیلومتر در ساعت) امکانپذیر میسازد.
برای مقایسه، نسخههای جدیدتر اوروس عملکرد را حتی بالاتر بردهاند: مدل پرفورمانته چند دهم ثانیه از زمان شتاب کم میکند، اوروس اس بهطور جزیی سریعتر است و نسخه هیبریدی شارژی اوروس اسای خروجی ترکیبی را به سمت حدود ۸۰۰ پیاس سوق میدهد و اعداد خط مستقیم قویتری ارائه میدهد. این تیپهای جدیدتر و پرفورمنسبالا میتوانند بر ارزشهای بازفروش مدلهای قدیمیتر تأثیر بگذارند، زیرا خریداران هنگام خرید خودروهای لوکس دستدوم معمولاً قدرت بیشتر و فناوری جدیدتر را در نظر میگیرند.

چرا این اوروس بدون فروش ماند؟
چند عامل احتمالاً در این نتیجه نقش داشتهاند:
- قیمت حداقلی تعیینشده بیش از آنچه بازار خریداران، با وجود کارکرد کم و تاریخچه تمیز، میپذیرد
- سرد شدن بازار شاسیبلندهای لوکس دستدوم همزمان با تغییر تمایل به سمت برقیسازی
- وجود گزینههای رقیب فراوان، از جمله تیپهای جدیدتر اوروس و شاسیبلندهای رقیب از فراری و آستون مارتین
حتی با وجود کارکرد پایین و گزینههای دلخواه، انتظارات فروشنده ظاهراً فراتر از آن چیزی بود که بازار حراج در آن زمان حاضر به پرداخت بود.

شما چه مبلغی میپرداختید؟
اگر باور دارید یک اوروس ۲۰۲۲ بکر با کمتر از ۸۰۰۰ مایل کارکرد بیشتر از ۲۰۳٬۰۰۰ دلار ارزش دارد، احتمالاً خریداران خصوصی تمایل به مذاکره خواهند داشت — اما انتظار داشته باشید که استهلاک، هزینه بیمه، نگهداری یک V8 پرفورمنس و در دسترس بودن نمونههای مشابه مجهز را لحاظ کنید. برای کلکسیونرها یا کسانی که دنبال یک خودروی لوکس عملی اما دراماتیک هستند، اوروس همچنان یکی از جذابترین شاسیبلندهای عملکردی است.
خریداران علاقهمند میتوانند آگهی را در کارز اند بیدز بررسی کنند تا عکسهای کامل و اطلاعات تماس فروشنده را ببینند. در نهایت، سؤال این است که شما چقدر برای رنگ، آپشنها و سابقه مالکیت یک لامبورگینی اوروس دستدوم ارزش قائل هستید؟





گفتگو
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.