گروه خودروسازی سایپا به تازگی تصویری از سدان جدید خود با نام سایپا SP1 منتشر کرده است؛ خودرویی که احتمالاً نسخه فیسلیفتِ سایپا شاهین به شمار میآید. در تصویر کنار نام SP1 عبارت «FL» درج شده که تقریباً به معنای Face Lift است. سایپا اعلام کرده که در سال آینده چهار مدل جدید شامل دو وانت، یک سدان و یک کراساوور را روانه بازار خواهد کرد.
طراحی و کابین
نمای بیرونی
ظاهر منتشرشده نشاندهنده بازنگری در قسمت جلو شامل فرم جدید سپر، چراغها و جلوپنجره است. این تغییرات همگام با زبان طراحی بهروزرسانیشده سایپا، موقعیت SP1 را بهعنوان یک سدان شهری-خانوادگی تقویت میکند.
داخل کابین
هرچند تصاویر داخلی هنوز کامل نیست، انتظار میرود فیسلیفت شامل بهروز شدن صفحهنمایش، مواد روکش بهتر و ابزار دقیق جدید برای رقابت در сегмент سدان اقتصادی باشد.

مشخصات فنی و پیشرانه
سایپا اعلام کرده SP1 با یک موتور جدید عرضه خواهد شد. احتمالاً پیشرانههای جدید از خانواده M15N خواهند بود؛ موتورهایی با حجم تقریبی 1.5 لیتر که هدف آنها افزایش بازده، گشتاور و کاهش مصرف سوخت است. این پیشرانهها میتوانند بهینهتر از نمونههای فعلی شاهین عمل کنند و پاسخگو به نیاز بازار باشند.
عملکرد، ایمنی و مصرف سوخت
بهطور کلی انتظار میرود فیسلیفت SP1 با بهبودهای مهندسی در تعلیق، ترمز و مدیریت مصرف سوخت عرضه شود. تجهیز به سیستمهای ایمنی پایه مانند کیسه هوا و ABS و ارتقای نمایشگر و سیستم چندرسانهای نیز محتمل است.
موقعیت بازار و مقایسه
برای خوانندگان لیتوانیا و بازارهای اروپایی، SP1 در رده سدانهای اقتصادی و خانوادگی قرار میگیرد و رقبایی همچون مدلهای اقتصادی اروپایی و شرقی را پیشرو خواهد داشت. در قیاس با نسخه پیشین شاهین، SP1 فیسلیفت بر بهبود طراحی، راحتی و مصرف سوخت تمرکز دارد.
در نهایت، سایپا SP1 بهعنوان یک گزینه بهروز شده برای مشتریانی که دنبال سدان اقتصادی با طراحی نوین و پیشرانه M15N هستند، قابل توجه خواهد بود. با انتشار جزئیات بیشتر از سوی سایپا، مشخصات کامل فنی و قیمت این خودرو روشنتر خواهد شد.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (2)
SP1 اسمش که خوبه ولی آخرش باید دید توی جاده چی از آب درمیاد، فقط چهره عوض کردن کافی نیست
باز یه فیسلیفت دیگه؟ خب اگه موتور M15N واقعا بهتر شه بد نیست، ولی تا قیمت و کیفیت معلوم نشه نمیشه هیجان داشت...