بازار خودرو این روزها با ترکیبی از افزایش هزینههای تولید، رشد قیمت مواد اولیه و نوسانات نرخ ارز روبهرو است؛ در حالی که کاهش قدرت خرید خریداران مانع از رشد واقعی معاملات میشود. این ترکیب فعالان بازار را نگران شکلگیری رکود تورمی کرده است؛ وضعیتی که در آن قیمتها بالا میرود اما تقاضای واقعی کاهش مییابد.
پنهانماندن بخشی از هزینهها در قیمتهای فعلی
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، معتقد است هنوز بخش قابل توجهی از آثار افزایش هزینههای تولید در قیمت خودروها منعکس نشده است. به گفته او خودروهایی که اکنون در بازار عرضه میشوند، اغلب با قطعات و مواد اولیهای تولید شدهاند که پیش از تشدید تنشها تأمین شده بود و با ورود محمولههای جدید، هزینههای تولید، حملونقل و لجستیک بیشتر در قیمت نهایی آشکار خواهد شد.

نقش انتظارات و نرخ ارز
کاکایی به تأثیر انتظارات تورمی و تغییرات نرخ ارز روی رفتار معاملهگران اشاره میکند و میگوید فعالان بازار معمولاً پیش از اعلام رسمی تغییر قیمتها، این انتظارات را در معاملات خود لحاظ میکنند؛ موضوعی که میتواند موج جدیدی از افزایش قیمتها را شتاب ببخشد.
هشدار درباره فروش قسطی و توصیه به خریداران
این کارشناس صنعت خودرو همچنین درباره فروش خودرو به صورت قسطی هشدار داد و از خریداران خواست قراردادها، شرایط پرداخت و تعهدات شرکتها را با دقت بررسی کنند. او تأکید کرد در صورت تداوم روند فعلی هزینهها، احتمال افزایش قابلتوجه قیمت خودرو در ماههای آتی دور از انتظار نیست و فشارهای هزینهای ممکن است بیش از پیش خود را نشان دهد.
در مجموع، پیشبینیها حاکی از آن است که اگر متغیرهای مؤثر بر هزینه تولید تغییرات کاهشی نداشته باشند، بازار خودرو در ایران ممکن است با موج دوم گرانی مواجه شود؛ موضوعی که نیاز به توجه دقیق نهادهای مربوط و مصرفکنندگان دارد.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (2)
این فروش قسطی ها خیلی وقتا یه تله س، آدم باید قرارداد رو مو به مو بخونه وگرنه بعدا بدجور گیر میفته
خب اینم شد داستان تکراری بازار... قیمت بالا میره ولی خریدی نیست، آخرش فقط مردم له میشن 😕