دوربین را بردارید. کراساوور کامپکت کوپهای که هنگام ورود اولیه خریداران را دو قطبی کرد، اکنون با چهرهٔ نوئه کلاس بامو و ظاهری که توجه را جلب میکند بازگشته است.
این آخرین عکسهای جاسوسی به نظر میرسد نسخهٔ در رأس رده را نشان میدهند. کالیپرهای ترمز آبی. چهار خروجی اگزوز. سپرهای جلو و عقب که حکم یک چالش را دارند. همهٔ نشانهها به یک X2 اسپرتتر اشاره دارند که احتمالاً بهجای نام M35i فعلی با نشان X2 M40i xDrive عرضه خواهد شد.

چه چیزهایی را دنبال کنید
نامها اهمیت دارند. اگر بامو نام M35i را به M40i تغییر دهد، اکثر خریداران فرض خواهند کرد که قدرت بیشتری زیر کاپوت قرار دارد. X2 M35i xDrive کنونی از یک موتور چهار سیلندر توربو 2.0 لیتری با 296 اسب بخار (300 PS/221 کیلووات) و 400 نیوتنمتر گشتاور استفاده میکند که برای رسیدن از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت به 5.4 ثانیه و حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت (محدودشده الکترونیکی) کافی است. در بازارهایی مانند ایالات متحده همان مدل کمی پرتوانتر با 312 اسب بخار (316 PS/233 کیلووات) عرضه میشود و در حدود 5.2 ثانیه به 97 کیلومتر بر ساعت میرسد.

تأیید رسمی دربارهٔ افزایش قدرت یا نشان M40i هنوز اعلام نشده است. اما حتی اگر پلتفرم و اجزای زیرین بدون تغییر بمانند، طراحی نوئه کلاس دلیل قانعکنندهای برای تغییر برند است. چهرهٔ جدید شبیه ویزر و عقب بازطراحیشده باعث میشود این خودرو در جاده بهراحتی شناسایی شود. در داخل، نمونههای اولیه نمایشگری سرتاسری از ستون تا ستون نشان میدهند که پایین روی داشبورد قرار گرفته و یک چیدمان تازهٔ سیستم اطلاعات و سرگرمی دارد که با جدیدترین مدلهای بامو همخوانی دارد.

قیمتگذاری احتمالاً مسیر محدودهٔ فعلی را دنبال خواهد کرد. در آلمان X2 M35i xDrive مدل 2026 از حدود 67,100 یورو آغاز میشود، در حالی که معادل قیمت نمایندگی در ایالات متحده در برخی بازارها تقریباً معادل 47,385 یورو تبدیل میشود. اینکه M40i قیمت پریمیومی خواهد داشت یا صرفاً نشانهای جدید خواهد پوشید، همچنان پرسشی باز است.

انتظار میرود نسخهٔ فیسلیفتشدهٔ X2 در ماههای آینده بهطور رسمی معرفی شود و شاید در ایالات متحده بهعنوان مدل 2027 عرضه شود. در حال حاضر این عکسهای جاسوسی بیش از اینکه صرفاً به یک بهروزرسانی ظاهری اشاره کنند، نشان میدهند بامو در حال بازآفرینی یک بستهٔ آشنا برای عصر نوئه کلاس است و این میتواند نحوهٔ ارزیابی خریداران از این کراساوور کوچک در دورهٔ بعدی را تغییر دهد.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (2)
بامو یه کم زیادی داره با اسمها بازی میکنه. قدرتش همون باشه، فقط برچسب عوض شه، خب مخاطب سریع میفهمه
اگه واقعا M40i بشه، اسمش از خود ماشین بیشتر جلب توجه میکنه! ولی این جلوپنجره جدید بد هم نیست...