معاون فروش و بازاریابی گروه سایپا با تأیید تأخیر در تسویه جریمههای دیرکرد تحویل خودروها اعلام کرد که در شرایط کنونی اولویت این شرکت تأمین نقدینگی برای ادامه تولید است و پرداخت خسارت دیرکرد در مراحل بعدی انجام خواهد شد. این موضع از سوی مهدی آقاطاهریان در گفتوگو با خبرگزاری فارس مطرح شده است.
کمبود منابع و عدم امکان تسویه فوری
آقاطاهریان صریحاً اعلام کرد سایپا به دلیل کمبود منابع مالی در وضعیت فعلی قادر به تسویه فوری مطالبات مشتریان نیست و در صورتی که نقدینگی کافی در اختیار شرکت قرار گیرد، ابتدا تولید خودرو و سپس پرداخت جریمههای معوق در دستور کار قرار خواهد گرفت. به گفته وی، این تصمیم در چارچوب مدیریت تعهدات شرکت اتخاذ شده است.

حجم تعهدات؛ ۵ هزار میلیارد تومان جریمه
معاون فروش سایپا با اشاره به برآورد مالی، رقم جریمههای تأخیر قابل پرداخت به خریداران را حدود ۵ هزار میلیارد تومان اعلام کرد. او توضیح داد که برای تأمین این مبلغ مذاکراتی با چند بانک آغاز شده تا این تعهدات از مسیر دریافت تسهیلات بانکی پوشش داده شود.
واکنش خریداران و وضعیت قراردادها
در ماههای اخیر گروهی از خریداران محصولات سایپا اعلام کردهاند علیرغم تحویل دیرهنگام خودرو، جریمههای مندرج در قراردادهای فروش فوری و فوقالعاده تاکنون به حساب آنان واریز نشده است. طبق مفاد قراردادهای فروش، خودروساز موظف به پرداخت خسارت دیرکرد در صورت تأخیر است؛ اما سایپا میگوید تا زمان تأمین منابع، اولویت با تولید است.
برآورد مدیران شرکت نشان میدهد مبلغ ۵ هزار میلیارد تومان معادل هزینه تولید حدود پنج هزار دستگاه خودرو است و همین نسبت هزینهای یکی از دلایلی است که شرکت را به تمرکز بر افزایش تولید و استفاده از منابع برای تکمیل خطوط تولید و تحویل خودروها سوق داده است.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (2)
۵ هزار میلیارد کم پولی نیست، ولی تعویقشم برای مشتریا واقعا سخته. امیدوارم فقط وعده نباشه
اول تولید بعد خسارت؟ خب قرارداد مردم چی میشه پس... اینجوری اعتماد که برنمیگرده