شورلت کوروت گرند اسپرت ایکس ۲۰۲۷: قیمت و مشخصات کامل

وقتی پیکربندی‌کننده شورلت را باز می‌کنید، گرند اسپرت ایکس کم‌کم جان می‌گیرد؛ هر کلیک، یک آپشن تازه و ظاهری متفاوت. قیمت از محدوده‌ای منطقی شروع می‌شود، اما کنجکاوی و وسوسه خیلی زود رقم نهایی را بالا می‌برند. پیش از آن‌که متوجه شوید، روبه‌روی یک خودروی اسپرت هیبریدی بسیار توانمند ایستاده‌اید که برچسب قیمتش هم مهندسی و هم تجمل را بازتاب می‌دهد.

قیمت از کجا شروع می‌شود و به کجا می‌رسد؟

کوروت گرند اسپرت ایکس 2027 برای نسخه کوپه 1LT از حدود €103,220 آغاز می‌شود. اگر نسخه کانورتیبل با سقف سخت جمع‌شونده را انتخاب کنید، باید تقریباً €6,440 بابت مکانیزم سقف و تقویت‌های سازه‌ای جایگزین ستون‌ها بپردازید. انتخاب‌های ظاهراً ساده هم خیلی زود روی هم جمع می‌شوند؛ تریم، رنگ، رینگ و قطعات کربنی، هم شخصیت بیشتری به خودرو می‌دهند و هم هزینه را بالا می‌برند.

پکیج 1LT تجهیزات پایه‌ای سخاوتمندانه‌ای برای یک خودروی عملکردی مدرن دارد؛ از دوربین عقب HD و فرمان چرمی گرفته تا سیستم صوتی پریمیوم بوز با 10 بلندگو. با ارتقا به 2LT، چهار بلندگوی دیگر، سیستم ثبت داده و ویدئوی عملکرد و حافظه تنظیمات برای راننده و سرنشین را هم دریافت می‌کنید. تیپ بالاتر 3LT از حدود €112,977 شروع می‌شود و تریم میکروفایبر سوئیدی، صندلی‌های چرمی ناپای GT2 و رنگ‌های خاصی مانند آدرنالین رد دیپد، آرتمیس و هابانرو را ارائه می‌دهد؛ ضمن آن‌که ترکیب‌های دورنگ چرمی نیز دارد که در 2LT در دسترس نیستند.

رنگ بدنه از گزینه‌های بدون هزینه‌ای مانند تورچ رد و آرکتیک وایت تا رنگ‌های €915 نظیر سبریگ اورنج یا رد میست متالیک متغیر است. سقف فیبرکربن نمایان با حاشیه هم‌رنگ بدنه نیز حدود €2,387 قیمت دارد. اگر از آن دسته خریدارانی هستید که پیش از هر چیز به رینگ‌ها توجه می‌کنند، رینگ‌های استاندارد 10پره فورج‌شده با رنگ پرل نیکل، 20 اینچ در جلو و 21 اینچ در عقب هستند. گران‌ترین انتخاب در این بخش، مجموعه رینگ‌های پنج‌پره فیبرکربن نمایان با نوار قرمز است که حدود €14,260 قیمت دارد.

رنگ کالیپرهای ترمز را هم می‌توان با پرداخت حدود €732 شخصی‌سازی کرد. نوارها و گرافیک‌های بدنه از حدود €547 شروع می‌شوند و بسته به طرح تا حدود €1,191 قیمت دارند. صندلی‌ها نیز بخش دیگری از شخصی‌سازی هستند؛ صندلی‌های GT2 در 3LT به‌صورت استاندارد عرضه می‌شوند، اما ترکیب صندلی راننده کامپتیشن اسپرت با صندلی سرنشین GT2 تقریباً €322 هزینه دارد و انتخاب دو صندلی کامپتیشن اسپرت €547 به قیمت خودرو اضافه می‌کند. شخصی‌سازی رنگ کمربندهای ایمنی نیز €547 هزینه دارد.

تریم داخلی فیبرکربن حدود €1,651 قیمت دارد. روکش‌های میکروفایبر سوئیدی برای محفظه بار جلو و صندوق عقب نیز به‌ترتیب حدود €1,928 در رنگ آدرنالین رد یا €2,479 در رنگ طبیعی هزینه دارند. اگر تمام آپشن‌ها را انتخاب کنید، حدود €52,440 به قیمت پایه اضافه می‌شود و بهای یک گرند اسپرت ایکس فول‌آپشن به حدود €156,400 می‌رسد.

اگر همه آپشن‌ها را انتخاب کنید، قیمت نهایی گرند اسپرت ایکس به حدود €156,400 خواهد رسید.

زیر بدنه، گرند اسپرت به‌وضوح بر عملکرد تمرکز دارد. قوای محرکه هیبریدی آن، یک موتور V8 تنفس طبیعی 6.7 لیتری تازه‌توسعه‌یافته را با یک موتور الکتریکی نصب‌شده روی محور جلو و سیستم چهارچرخ محرک ترکیب می‌کند. توان ترکیبی این مجموعه حدود 721 اسب‌بخار و گشتاور آن 665 پوند-فوت اعلام شده است؛ اعدادی که شتاب صفر تا 60 مایل‌برساعت را به حدود 2.4 ثانیه، زمان پیمایش یک‌چهارم مایل را به 10.4 ثانیه با سرعت 131 مایل‌برساعت و حداکثر سرعت را به نزدیک 299 کیلومتر بر ساعت می‌رسانند.

جایگاه این خودرو در خانواده کوروت

گرند اسپرت ایکس جایگزین E-Ray بازنشسته شده است و معماری هیبریدی و سیستم چهارچرخ محرک آن را به ارث می‌برد، اما از نظر قیمت و عملکرد کلی، فاصله قابل‌توجهی با پرچم‌دار ZR1X دارد. ZR1X در رأس خانواده قرار می‌گیرد و قیمتش برای نسخه کوپه از حدود €209,142 و برای کانورتیبل از نزدیک €218,444 آغاز می‌شود. این مدل، موتور V8 LT7 با میل‌لنگ تخت و دو توربوشارژر را با یک موتور الکتریکی جلو ترکیب می‌کند تا حدود 1,250 اسب‌بخار قدرت و 953 پوند-فوت گشتاور تولید کند. شتاب صفر تا 60 مایل‌برساعت در محدوده میانی یک ثانیه روی سطح آماده‌شده، پیمایش یک‌چهارم مایل در محدوده بالای 8 ثانیه و حداکثر سرعت بیش از 375 کیلومتر بر ساعت، ZR1X را به هایپرکاری در لباس کوروت تبدیل می‌کند.

البته ZR1X هم آپشن‌های گران‌قیمتی دارد؛ پکیج آیرودینامیک فیبرکربن حدود €11,955 هزینه دارد و رینگ‌های فیبرکربن نمایان می‌توانند تقریباً €14,715 به قیمت خودرو اضافه کنند. با این حال، برای خریدارانی که یک V8 هیبریدی پرفورمنس با سیستم چهارچرخ محرک می‌خواهند و در عین حال به دنبال گزینه‌ای نسبتاً دسترس‌پذیرتر هستند، گرند اسپرت ایکس انتخابی جذاب در میانه این طیف است.

پس انتخاب چیست؟ از رانندگی شروع کنید. اگر شتاب هیبریدی، چسبندگی سیستم چهارچرخ محرک و یک V8 6.7 لیتری برایتان جذاب است، پیکربندی‌کننده بهترین دوست شما خواهد بود. اگر اعداد و ارقام ZR1X هیجان‌زده‌تان می‌کند و چک سفید در اختیار دارید، احتمالاً از همین حالا می‌دانید سراغ کدام مدل می‌روید. در هر صورت، گرند اسپرت ایکس جدید نشان می‌دهد شورلت آماده است فناوری هیبریدی را با حجم موتور سنتی ترکیب کند و کوروتی بسازد که هم به سرعت و هم به ظرافت اهمیت می‌دهد.