پولاستار در حال آمادهشدن برای توقف فروش خودروهای نو در ایالات متحده پس از سال مدل ۲۰۲۶ است و با اجرای برنامهای گسترده برای تخلیه موجودی، به فروش کامل خودروهای باقیماندهٔ مدل ۲۰۲۶ نزدیک شده است.
از سال مدل ۲۰۲۷ به بعد، پولاستار اجازهٔ فروش خودروهای نو در ایالات متحده را نخواهد داشت.
محدودیتهای نظارتی و تفاوت در معافیتها
قانون خودروهای متصل وزارت بازرگانی ایالات متحده، عرضهٔ خودروهای نوی مجهز به سختافزار و نرمافزار متصلِ مرتبط با «رقبای خارجی» را ممنوع میکند؛ اصطلاحی که این وزارتخانه برای اشاره به برخی ارتباطات فناوری خارجی با نگرانیهای مربوط به حریم خصوصی دادهها و خطر هک بهکار میبرد. پولاستار بهدلیل سهام عمدهٔ جیلی هولدینگ، خودروساز چینی، در این شرکت نتوانست معافیت نظارتی دریافت کند. در مقابل، ولوو که حدود ۸۰ درصد آن در مالکیت جیلی قرار دارد، پس از اثبات امکان جداسازی معماری نرمافزاری و دادههای خود از شرکت مادر چینی، موفق به دریافت معافیت شد.

تخلیهٔ موجودی، مشوقها و خدمات پس از فروش
فروش پولاستار در ایالات متحده طی سهماههٔ سوم بیش از دو برابر شد و از ۹۶۶ دستگاه در دورهٔ مشابه سال ۲۰۲۶ به ۲۱۶۰ دستگاه رسید؛ رشدی که عمدتاً حاصل تلاش شرکت برای فروش موجودی باقیماندهٔ مدل ۲۰۲۶ بود. با این حال، این آمار همچنان فاصلهٔ زیادی با اوج فروش پولاستار در آمریکا در سال ۲۰۲۴ دارد؛ سالی که ۱۳۰۷۹ دستگاه از محصولات این برند به فروش رسید. پولاستار اعلام کرده است که حتی پس از پایان فروش خودروهای نو، از مالکان فعلی خود در ایالات متحده از طریق شبکهٔ خدمات دائمی، پشتیبانی گارانتی و فعالیت در حوزهٔ بازاریابی مجدد خودروهای کارکرده پشتیبانی خواهد کرد.

نمایندگیها برای فروش مدلهای باقیماندهٔ ۲۰۲۶، کراساوور میانسایز پولاستار 3 و شاسیبلند کوپهٔ پولاستار 4 را با تخفیفهای سنگین عرضه کردهاند. پولاستار مشوقهایی ارائه کرده که از جمله بزرگترین تخفیفها در بازار خودروهای الکتریکی لوکس آمریکا توصیف شدهاند و کاهش قیمت آنها به ۴۰ درصد میرسد. بهطور مشخص، پولاستار 4 تخفیف ۲۵٬۰۰۰ دلاری دریافت کرده است که قیمت نسخهٔ تکموتورهٔ محور عقب را از ۵۷٬۸۰۰ دلار به ۳۲٬۸۰۰ دلار کاهش میدهد. پولاستار 3 نیز با کاهش قیمت ۲۳٬۰۰۰ تا ۲۵٬۰۰۰ دلاری مواجه شده و قیمت مدل پایهٔ آن از ۶۸٬۹۰۰ دلار به ۴۴٬۵۰۰ دلار رسیده است.
خریداران میتوانند مشوقهای بیشتری را نیز بهصورت همزمان دریافت کنند: پاداش وفاداری ۴٬۰۰۰ دلاری برای مالکان فعلی یا سابق پولاستار و اعضای خانوادهٔ آنها در صورت خرید یک پولاستار 4 نو، و مشوق جذب مشتری ۲٬۰۰۰ دلاری برای افرادی که یک خودروی برقی، هیبریدی یا بنزینی رقیب را معاوضه میکنند یا در حال حاضر مالک آن هستند.

مایکل لوشِلر، مدیرعامل تازهمنصوب پولاستار، برای جبران از دست رفتن بازار خودروهای نو آمریکا، در حال هدایت دوبارهٔ منابع شرکت به سمت اروپا است. رویترز گزارش میدهد که پولاستار قصد دارد کراساوور کامپکت آیندهٔ خود، پولاستار 7، را در کارخانهٔ ولوو در اسلواکی تولید کند. تحویل سدان لوکس پولاستار 5 به مشتریان پیشتر آغاز شده و تولید پولاستار 4 نیز برای پاسخگویی به تقاضا در آلمان، بازارهای اسکاندیناوی و بریتانیا در حال افزایش است.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (2)
عجیب شد، یه مشکل حقوقی کل بازار رو میخوابونه؟ ولوو تونست راهش بده ولی پولاستار نه... خیلی ناعادلانهست
خب این دیگه خیلی ضربهست... پولاستار تو آمریکا عملا داره جمع میکنه، ولی تخفیفای ۴۰٪ وسوسهکنندهست