شورلت اکینوکس ۲۰۲۷؛ حذف جعبه دنده متغیر و گیربکس هشت سرعته

شورلت گیربکس متغیر پیوسته (CVT) را از اکینوکس ۲۰۲۷ حذف کرده است و همه تیپ‌ها اکنون با گیربکس اتوماتیک هشت‌سرعته عرضه می‌شوند. این تغییر با ارتقای جزئی تجهیزات و افزایش یکسان ۳۰۰ دلاری قیمت تمام مدل‌ها همراه شده است.

به گفته شورلت، اکینوکس ۲۰۲۷ از برخی به‌روزرسانی‌ها در کابین و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی بهره می‌برد؛ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی گوگل بیلت‌این جایگزین نمونه قبلی شده، دستیار صوتی جمینی اکنون به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود و دوربین پایش کابین نیز با انتخاب پکیج ایمنی و فناوری در دسترس خواهد بود. تغییرات ظاهری نیز به رنگ جدید زیتونی متالیک محدود می‌شود که جایگزین رنگ سبز کاکتوس قبلی شده است.

تمام تیپ‌های دیفرانسیل جلو و چهارچرخ محرک اکینوکس ۲۰۲۷ اکنون به گیربکس اتوماتیک هشت‌سرعته مجهز هستند. قوای محرکه از سایر جهات بدون تغییر باقی مانده است. موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهارسیلندر همچنان ۱۷۵ اسب بخار قدرت و ۲۷۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

قیمت‌گذاری

شورلت برای تمام تیپ‌های اکینوکس ۲۰۲۷ افزایش قیمت ۳۰۰ دلاری در نظر گرفته است. قیمت‌های پایه جدید، با احتساب هزینه حمل ۱٬۹۹۵ دلاری، به شرح زیر است:

ال‌تی دیفرانسیل جلو: ۳۱٬۲۹۵ دلار

ال‌تی چهارچرخ محرک: ۳۳٬۲۹۵ دلار

اکتیو دیفرانسیل جلو: ۳۶٬۱۹۵ دلار

اکتیو چهارچرخ محرک: ۳۸٬۱۹۵ دلار

آر‌اس دیفرانسیل جلو: ۳۶٬۱۹۵ دلار

آر‌اس چهارچرخ محرک: ۳۸٬۱۹۵ دلار

اکینوکس همچنان یکی از پرفروش‌ترین محصولات جنرال موتورز در ایالات متحده به شمار می‌رود و تنها پس از پیکاپ شورلت سیلورادو قرار دارد. بر اساس آمار فروش جنرال موتورز، این مدل حدود ۱۰ تا ۱۳ درصد از حجم فروش شرکت در آمریکا را تشکیل می‌دهد و فروش سالانه آن از ۲۰۰٬۰۰۰ دستگاه فراتر می‌رود. 

پس از اوج‌گیری در سال ۲۰۲۵، فروش اکینوکس حدود ۱۵ درصد کاهش یافته است. نسخه برقی اکینوکس نیز با افت ۹۲.۴ درصدی تقاضا روبه‌رو شده که بر عملکرد کلی این مدل تأثیر منفی گذاشته است.

شورلت هزینه حمل ۱٬۹۹۵ دلاری را به‌صورت جداگانه اعلام می‌کند و این مبلغ به قیمت‌های ذکرشده افزوده می‌شود.