پورشه میشن اس برای نخستین بار در خیابان های نیویورک دیده شد

مقاله

پورشه میشن اس برای نخستین بار در خیابان های نیویورک دیده شد

عکس‌های رسمی نشان می‌دهد کانسپت پورشه میشن اس پس از رونمایی در نیویورک در خیابان‌های منهتن و بروکلین حرکت کرده است. این کانسپت با طراحی میان‌محور و ارجاعات تاریخی به ۹۱۷ و ۵۵۰ مورد توجه قرار گرفت.

زمان مطالعه: 2 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

کانسپت پورشه میشن اس از صحنهٔ رونمایی به خیابان‌های عمومی نیویورک آمده است و تصاویر رسمی نشان می‌دهند که این خودرو در ترافیک واقعی منهتن و بروکلین تردد می‌کند. پورشه میشن اس را ۱۵ اکتبر در ساوند ریور استودیوز، فضایی ساحلی در یک اسکلهٔ تاریخی در لانگ آیلند سیتیِ کوئینز، معرفی کرد و تصاویر این کانسپت را در نزدیکی های‌لاین و دامبو ثبت کرده‌اند.

میراث طراحی و جزئیات

میشن اس بدنه‌ای نقره‌ای‌رنگ با سیلوئتی کم‌ارتفاع و عریض و طراحی آیرودینامیک جسورانه دارد و پورشه عمداً ظاهر آن را به خودروهای اسپرت و مسابقه‌ای پیشین خود پیوند داده است. این کانسپت از چیدمان موتور وسط بهره می‌برد؛ اشاره‌ای مستقیم به پورشه ۵۵۰ اسپایدر سال ۱۹۵۳. پورشه می‌گوید قرارگیری موتور در میانه، تناسبات مرسوم سوپراسپرت‌ها را تغییر می‌دهد تا ساختاری متعادل و متمرکز بر عملکرد دینامیکی ایجاد شود. گلگیرهای برجستهٔ «تورپدو» بالاتر از کاپوت جلو قرار گرفته‌اند؛ جزئیاتی کلاسیک در طراحی پورشه که نخستین‌بار در خودروهای مسابقه‌ای و جاده‌ای اولیهٔ این برند دیده شد. این طراحی به راننده اجازه می‌دهد لبه‌های چرخ‌های جلو را از داخل کابین تشخیص دهد و درک بهتری از ابعاد خودرو داشته باشد.

ارجاعات دیگری نیز به چشم می‌خورند: فن خنک‌کنندهٔ نصب‌شده روی سقف، یادآور پورشه ۹۱۷ است؛ خودرویی که نخستین پیروزی‌های کلی پورشه در مسابقهٔ ۲۴ ساعتهٔ لمان در سال‌های ۱۹۷۰ و ۱۹۷۱ را رقم زد. رینگ‌های «صفحه تلفنی» نیز به طرحی اشاره دارند که در مدل ۹۲۸ معرفی و برای سال مدل ۱۹۷۸ عرضه شد. پورشه این عناصر را بخشی از پیوند روحی و مهندسی میان میشن اس و پیشینیانش می‌داند و در عین حال، آن‌ها را با تناسبات مدرن یک خودروی کانسپت تلفیق کرده است.

پیشرانه و زمان عرضه

پورشه هنوز جزئیات فنی کانسپت میشن اس یا برنامهٔ زمانی تولید آن را اعلام نکرده است. گزارش‌های صنعتی از توسعهٔ یک موتور تخت هشت سیلندر جدید برای یک مدل تولیدی احتمالی حکایت دارند، اما پورشه این پیشرانه را تأیید نکرده است. تصاویر نیویورک، کانسپت را در حال حرکت نشان می‌دهند و تحلیلگران این موضوع را نشانه‌ای از غیرالکتریکی بودن خودرو دانسته‌اند؛ با این حال، پورشه تاکنون بیانیهٔ قطعی دربارهٔ پیشرانهٔ میشن اس منتشر نکرده است.

پورشه پیشرانه یا برنامهٔ زمانی تولید میشن اس را اعلام نکرده است. تنها محتوایی که پیش از رونمایی رسمی و خارج از برنامهٔ معرفی منتشر شد، یک ویدئوی کوتاه بود که چند ساعت پیش از رونمایی جهانی به‌صورت آنلاین لو رفت.

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.