بازطراحی ملایم نسل پنجم رنج روور برای مدل ۲۰۲۸ عرضه می شود

لندروور در حال آماده‌سازی یک فیس‌لیفت ملایم میان‌دوره‌ای برای نسل پنجم رنج روور است که انتظار می‌رود به‌عنوان مدل ۲۰۲۸ عرضه شود.

تازه‌ترین تصاویر جاسوسی از یک نمونه اولیه با استتار سنگین، تغییرات ظاهری جزئی را تأیید می‌کنند و خبری از معرفی یک نسل جدید نیست.

سقف، ستون‌ها و قاب آینه‌ها بدون استتار باقی مانده‌اند که نشان می‌دهد این بخش‌ها تغییری نخواهند داشت. پروفیل کلی خودرو نیز ظاهراً دست‌نخورده می‌ماند، هرچند احتمال عرضه طرح‌های جدید برای رینگ‌ها وجود دارد.

این نمونه اولیه فاقد پوشش مشکی متداول در بخش جلو است و سپر و جلوپنجره را نمایان می‌کند. به‌نظر می‌رسد شبکه جلوپنجره با تیغه‌های افقی متراکم‌تر بازطراحی شده باشد. چراغ‌های جلو ظاهراً بدون تغییر باقی مانده‌اند، اما گرافیک چراغ‌های روز احتمالاً به‌روزرسانی شده است.

درها، شیشه‌ها و پنل‌های اصلی بدنه بدون تغییر هستند. رنج روور همچنان چراغ‌های عقب عمودی خود را حفظ کرده، اما انتظار می‌رود سپر عقب و دیفیوزر ظریف آن بازطراحی شوند.

تصویری از کابین منتشر نشده است. گزارش‌ها حاکی از آن است که لندروور ممکن است از نمایشگر خمیده سیستم اطلاعات‌وسرگرمی استفاده کند؛ همچنین احتمال تغییر در صفحه آمپر دیجیتال، غربیلک فرمان، تریم داخلی و روکش صندلی‌ها وجود دارد.

انتظار می‌رود سبد پیشرانه‌ها تا حد زیادی بدون تغییر باقی بماند. این مجموعه همچنان باید شامل موتور ۴٫۴ لیتری V8 توئین‌توربو تأمین‌شده توسط بی‌ام‌و، مجهز به سیستم هیبرید ملایم و با حداکثر خروجی ۶۰۷ اسب‌بخار، موتورهای ۳٫۰ لیتری شش سیلندر خطی بنزینی از جمله نسخه‌های هیبرید پلاگین، و یک موتور دیزلی شش سیلندر خطی برای بازار اروپا باشد.

برخی منابع از اصلاحات جزئی شاسی برای بهبود کیفیت سواری خبر می‌دهند؛ اقدامی که هدف آن تقویت جایگاه رنج روور میان رقبای پریمیوم تمام‌سایز و مدل‌های فوق‌لوکس است.

لندروور هنوز زمان‌بندی مشخصی را تأیید نکرده است. این فیس‌لیفت ممکن است طی چند ماه آینده معرفی شود و به‌عنوان به‌روزرسانی مدل سال ۲۰۲۸ به نمایندگی‌های آمریکای شمالی برسد، هرچند جزئیات عرضه همچنان تأیید نشده‌اند.

نسل پنجم رنج روور (L460) در سال ۲۰۲۲ وارد خط تولید شد و در سولی‌هال و هند مونتاژ می‌شود. جری مک‌گاورن طراح ارشد رنج روور است.