نیسان در نمایشگاه اس ای ام ای: سنترا اسپک-وی و دو زد

نیسان با پیش‌نمایش سه خودروی کانسپت، در نمایشگاه اس‌ای‌ام‌ای لاس‌وگاس حضور پیدا می‌کند؛ از بازآفرینی سنترا اسپک-وی گرفته تا دو پروژه مبتنی بر زد. این اطلاعیه‌ها که ۲۸ اکتبر ۲۰۲۶ منتشر شدند، این خودروهای مورد توجه علاقه‌مندان را به‌عنوان محور اصلی غرفه نیسان در سالن مرکزی مرکز همایش لاس‌وگاس نوادا، از ۳ تا ۶ نوامبر، معرفی می‌کنند.

ستاره اصلی این مجموعه، کانسپت سنترا اسپک-وی است که نیسان آن را «ادای احترامی به جامعه‌ای که سنترا SE-R را به ستاره صحنه خودروهای وارداتی تبدیل کرد» توصیف می‌کند. نیسان می‌گوید این کانسپت، روح سنترا SE-R را که ۳۵ سال پیش وارد بازار آمریکای شمالی شد، با استفاده از قطعات مدرن و تیونینگ نیسمو بازآفرینی می‌کند.

زیر کاپوت سنترا، یک پیشرانه ۲.۰ لیتری توربوشارژ با قدرت ۳۰۰ اسب‌بخار قرار دارد که به گیربکس دستی شش‌سرعته ارتقایافته برگرفته از جوک نیسمو RS متصل است. قطعات سیستم ترمز و شاسی از نسل جی‌تی‌آر و کاتالوگ نیسمو تأمین شده‌اند؛ از جمله ترمزهای برمبو برگرفته از جی‌تی‌آر، کویل‌اورهای سفارشی نیسمو، میل‌های ضدغلتش و صندلی‌های جلوی رکارو برگرفته از جی‌تی‌آر. این خودرو به رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی نیسمو LM-RS1 با لاستیک‌های 265/35R19 یوکوهاما Advan Neova AD09 مجهز شده و از کیت بدنه کاملاً سفارشی و اسپویلر عقب GT-R نیسمو بهره می‌برد.

دو برداشت از میراث زد

نخستین زد حاضر در نمایشگاه، Nissan Project NAT2 SCCA Touring 2 است که به‌صورت داخلی توسط تیم شتاب نیسان ساخته شده؛ گروهی کاملاً داوطلبانه از کارکنان نیسان که در اوقات فراغت خود روی پروژه‌های موتوراسپرت کار می‌کنند. همان‌طور که از نام این خودرو پیداست، پروژه NAT2 برای مطابقت با مشخصات کلاس SCCA Touring 2 توسعه یافته و ترکیبی از ارتقاهای نیسمو و قطعات افترمارکت را در بخش‌های پیشرانه، سیستم تعلیق و ترمز به کار گرفته است.

دومین زد، کانسپتی بر پایه داتسون S30 است که با همکاری کریس فورزبرگ، قهرمان فرمول دریفت، توسعه یافته است. این خودرو با رویکردی رستومد و تغییرات گسترده، S30 اصلی را بازآفرینی می‌کند: پیشرانه V6 توئین‌توربو برگرفته از زد فعلی، ارتقاهای بیشتر نیسمو، پنل‌های بدنه عریض فیبرکربنی برای کاهش وزن و قطعات سفارشی سیستم تعلیق و ترمز.

این پروژه به گیربکس دستی شش‌سرعته Nissan Z FS6، دیفرانسیل لغزش محدود نیسمو R200، توربوشارژرهای Garrett PMAX، مجموعه برچسب‌های چهلمین سالگرد نیسمو و رنگ Seiran Blue مجهز است. قطعات سیستم تعلیق Techno Toy Tuning، رینگ‌های فورج‌شده نیسمو، ترمزهای Wilwood و صندلی‌های مسابقه‌ای OMP Silverstone نیز بخشی از این مجموعه هستند.

نیسان فضایی در سالن مرکزی مرکز همایش لاس‌وگاس رزرو کرده و کانسپت سنترا اسپک-وی را در کنار دو پروژه زد، از ۳ تا ۶ نوامبر در نمایشگاه اس‌ای‌ام‌ای ۲۰۲۶ به نمایش می‌گذارد.