پیش نمایش رندر سی جی آی طرفداران از رانگلر ۲۰۲۸

مقاله

پیش نمایش رندر سی جی آی طرفداران از رانگلر ۲۰۲۸

کانال آتویا در یوتیوب یک رندر سی‌جی‌آی غیررسمی از جیپ رانگلر جی‌ام مدل ۲۰۲۸ منتشر کرده که طراحی چهاردر آنلیمیتد را نشان می‌دهد؛ تصویرسازی طرفداران است و نه اعلامیه یا مشخصات رسمی جیپ.

زمان مطالعه: 2 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

کانال یوتیوب آتویا یک رندر غیررسمی CGI از جیپ رانگلر جی‌ام احتمالی مدل ۲۰۲۸ منتشر کرده است که نگاهی زودهنگام و تخیلی به طراحی نسخه چهاردر رانگلر آنلیمیتد دارد. این تصویرسازی، کانسپتی ساخته طرفداران است و نباید آن را انتشار رسمی جیپ دانست.

زمینه و گمانه‌زنی‌های کانال

جیپ در حال برنامه‌ریزی برای محصولات جدید است تا جایگاه پیشتاز خود را در میان برندهای استلانتیس در آمریکا پس بگیرد و آتویا نیز رانگلر ۲۰۲۸ مورد تصور خود را در همین چارچوب مطرح می‌کند. از جمله مدل‌های اخیر و نزدیک به عرضه‌ای که این کانال به آن‌ها اشاره کرده، می‌توان به کامپس ۲۰۲۷، گلادیاتور ۲۰۲۷، رانگلر ۲۰۲۷، چروکی ۲۰۲۷، نسخه لانچ گلادیاتور با تایرهای ۳۵ اینچی و سویچ‌بک ۲۰۲۷ اشاره کرد؛ محصولاتی که کمپین یک‌ساله و محدود «توِلو ۴ توِلو» برای نام رانگلر را تکمیل کردند. جیپ همچنین به‌عنوان چهارچرخ رسمی شهر موآب معرفی شده و افتخارات دیگری نیز کسب کرده است.

این کانال به نمایشگاه سما ۲۰۲۶ در لاس‌وگاس نوادا اشاره می‌کند؛ جایی که جیپ کانسپت رانگلر اسکرَمبلِر، یک نمونه اولیه از این برند با نشان SRT، را به نمایش گذاشت. مجری آتویا معتقد است جیپ ممکن است در سال ۲۰۲۷ یک نسل جدید معرفی کند که پس از نسل‌های پیشین با کدهای وای‌جی، تی‌جی، جی‌کی و جی‌اِل عرضه می‌شود؛ یا با یک فیس‌لیفت دوم، معماری فعلی را تا مدل ۲۰۲۹ حفظ کند. این زمان‌بندی صرفاً گمانه‌زنی کانال است و نه موضع رسمی جیپ.

رندر CGI آتویا چه چیزی را نشان می‌دهد؟

طراح دیجیتالی آتویا یک رانگلر آنلیمیتد چهاردر را رندر کرده که از المان‌های طراحی کانسپت اسکرَمبلِر الهام گرفته است. تغییرات ظاهری این CGI شامل چراغ‌های جلوی بازطراحی‌شده، برداشت تازه‌ای از جلوپنجره هفت‌شیاره، رینگ و تایرهای بزرگ آفرود، رنگ‌های جدید و تناسبات بدنه با بازنگری جزئی به‌همراه چراغ‌های عقب LED است. در مجموع، این طرح بیشتر یک تکامل در طراحی به نظر می‌رسد تا بازطراحی‌ای رادیکال.

در کابین، این تصویرسازی چیدمان فعلی داشبورد را حفظ کرده، اما چند به‌روزرسانی نیز در نظر گرفته است. کابین فرضی به غربیلک فرمان مربعی، صفحه کیلومتر کاملاً دیجیتال و نمایشگر بزرگ‌تر مرکزی سیستم اطلاعات و سرگرمی مجهز است؛ ضمن اینکه کنترل‌های فیزیکی سیستم تهویه نیز با آن یکپارچه شده‌اند. این تغییرات داخلی تنها به‌عنوان مسیرهای احتمالی مطرح شده‌اند و مشخصات نهایی تأییدشده نیستند.

این پیش‌نمایش، یک CGI غیررسمی و تخیلی ساخته کانال آتویا است و نباید آن را اعلامیه یا برگه مشخصات رسمی جیپ تلقی کرد.

نظر بگذارید

نظرات (2)

turbofit

بدک نیست، ولی بیشتر شبیه تکامل همونه نه نسل جدید... اگه واقعاً ۲۰۲۸ این شکلی باشه، بد نمی‌شه

مِهراز

اینم از اون رندراییه که قشنگ آدمو می‌بره جلو ولی تا خود جیپ چیزی نگه همه‌اش حدسه