هشدار تازه درباره گرانی دوباره خودرو با محدودیت واردات

مقاله

هشدار تازه درباره گرانی دوباره خودرو با محدودیت واردات

مشکلات ثبت سفارش و تخصیص ارز، واردات خودرو را با محدودیت روبه‌رو کرده است. یک کارشناس بازار نسبت به تکرار تجربه سال‌های ۱۳۹۴ و ۱۳۹۷ و سرایت گرانی به خودروهای مونتاژی و داخلی هشدار داد.

زمان مطالعه: 3 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

یک کارشناس بازار خودرو درباره تکرار محدودیت‌های وارداتی سال‌های ۱۳۹۴ و ۱۳۹۷ هشدار داد و گفت مشکلات مربوط به ثبت سفارش و تخصیص ارز، روند ورود خودرو به کشور را با چالش‌های جدی روبه‌رو کرده است. به گفته او، ادامه این وضعیت می‌تواند زمینه‌ساز موج تازه‌ای از افزایش قیمت در بازار خودروهای وارداتی شود و آثار آن به خودروهای مونتاژی و داخلی نیز منتقل شود.

این هشدار در شرایطی مطرح شده است که مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت تأکید دارند واردات خودرو به‌صورت رسمی ممنوع نشده است. با این حال، فعالان بازار معتقدند مجموعه‌ای از مشکلات اجرایی، تصمیم‌های جدید سیاست‌گذار و دشواری‌های مربوط به تأمین ارز، عملاً سرعت و نظم واردات را کاهش داده است. بنابراین، اگرچه ممنوعیت قانونی اعلام نشده، مسیر فعالیت واردکنندگان همچنان با ابهام و ریسک قابل‌توجه همراه است.

خودروهای موجود، حاصل ثبت سفارش‌های قبلی هستند

مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو، با اشاره به وضعیت فعلی واردات اعلام کرد بخش عمده خودروهایی که در روزهای اخیر وارد بازار می‌شوند، بر اساس ثبت سفارش‌هایی است که پیش‌تر انجام شده‌اند. به اعتقاد او، اگر روند فعلی ادامه پیدا کند و ثبت سفارش‌های جدید با مانع روبه‌رو باشد، شرایط بازار ممکن است به محدودیت‌های سال‌های ۱۳۹۴ و ۱۳۹۷ شباهت پیدا کند.

کاهش ورود خودروهای جدید، از نگاه این کارشناس، می‌تواند عرضه محصولات وارداتی را تحت فشار قرار دهد. در چنین شرایطی، هرگونه تصمیم یا ابلاغیه جدید درباره فرآیند واردات اهمیت بیشتری پیدا می‌کند؛ زیرا فعالان این حوزه برای برنامه‌ریزی تجاری به مقررات شفاف و امکان دسترسی به ارز نیاز دارند.

آیا عرضه خودرو در بورس به افزایش هزینه واردات منجر می‌شود؟

فرزانه یکی از عوامل مؤثر بر توقف یا کند شدن ثبت سفارش‌ها را تصمیم مربوط به عرضه خودرو در بورس دانست. او معتقد است این شیوه، برخلاف هدف تسهیل واردات، ممکن است روند ورود خودرو را پیچیده‌تر کند و هزینه نهایی واردات را افزایش دهد. افزایش هزینه تمام‌شده نیز می‌تواند در نهایت قیمت پرداختی از سوی مصرف‌کننده را تحت تأثیر قرار دهد.

این کارشناس همچنین از تعدد ابلاغیه‌ها و تصمیم‌های ناگهانی انتقاد کرد و گفت چنین شرایطی ریسک اقتصادی فعالیت واردکنندگان را بالا می‌برد. در نتیجه، حتی بدون اعلام ممنوعیت رسمی، دشواری‌های اجرایی می‌تواند به کاهش انگیزه یا توان واردکنندگان برای ادامه فعالیت منجر شود.

بلاتکلیفی حدود ۴۰۰۰ مجوز واردات خودرو جانبازان

یکی دیگر از موضوعات مطرح‌شده، وضعیت ثبت سفارش مجوزهای واردات خودرو جانبازان است. به گفته فرزانه، از ابتدای سال ۱۴۰۵ حدود ۴۰۰۰ مجوز در این بخش با مشکل ثبت سفارش مواجه شده‌اند و با وجود پیگیری‌های انجام‌شده، هنوز نتیجه مشخصی برای این پرونده‌ها اعلام نشده است.

او تأکید کرد باز بودن مسیر ثبت سفارش به‌تنهایی کافی نیست و برای تکمیل فرآیند واردات باید امکان تخصیص ارز نیز وجود داشته باشد. نبود هماهنگی میان این دو مرحله، می‌تواند اجرای مجوزهای صادرشده را با تأخیر بیشتری مواجه کند.

احتمال انتقال فشار قیمتی به خودروهای مونتاژی و داخلی

این کارشناس با یادآوری تجربه محدودیت‌های وارداتی گذشته گفت کاهش عرضه خودروهای وارداتی می‌تواند بار دیگر بر قیمت‌ها در بازار اثر بگذارد. از دیدگاه او، خودروهای وارداتی در شکل‌گیری انتظارات قیمتی بازار نقش دارند و افزایش قیمت این محصولات ممکن است به بخش خودروهای مونتاژی و داخلی نیز سرایت کند.

با این حال، میزان اثرگذاری مشکلات ثبت سفارش و تخصیص ارز بر قیمت نهایی خودرو به عوامل مختلفی وابسته است. نرخ ارز، حجم عرضه و سطح تقاضا از جمله متغیرهایی هستند که می‌توانند شدت این اثر را تغییر دهند. نگرانی اصلی فعالان بازار در شرایط کنونی، تداوم اختلال در واردات، کاهش عرضه و افزایش فشار قیمتی در بخش‌های مختلف بازار خودرو است.

نظر بگذارید

نظرات (3)

skyspin

۴۰۰۰ مجوز معطل مونده؟ خب معلومه بازار کج میره... یه تصمیم روشن میخواد نه این همه ابهام

Reza

انگار ممنوعیت رسمی نیست ولی عملا همون اثر رو داره، خیلی عجیب شده وضعیت

mechbyte

باز هم همون داستان ارز و ثبت سفارش... تا اینا درست نشه، بازار فقط بدتر میشه