افزایش قیمت خودروهای دست دوم و جهش بازار به خاطر خودروهای برقی

در حالی که خریداران امید داشتند بازار خودروهای دست‌دوم بالاخره نفس بکشد، قیمت‌ها دوباره به سطحی بازگشته‌اند که از تابستان ۲۰۲۳ بی‌سابقه بود. این بار خودروهای برقی هم در بالا بردن بازار نقش دارند.

طبق گزارش کاکس آتو‌موتیو، شاخص ارزش خودروهای دست‌دوم مانهایم در ماه مارس به ۲۱۵.۳ رسید، یعنی ۶.۲ درصد بیشتر از سال گذشته و ۱.۴ درصد نسبت به فوریه افزایش داشت. این جهش برای ماهی که معمولاً نسبتاً آرام است قابل توجه است. اما این بازار عادی نیست. فروشندگان در حراجی‌های عمده‌فروشی بیشتر پرداخت می‌کنند و این هزینه‌ها معمولاً به طبقه نمایشگاه منتقل می‌شود.

میانگین قیمت آگهی‌شده یک خودروی دست‌دوم در فوریه برابر با $25,287 بود، در حالی که میانگین قیمت خودروی نو از $49,100 فراتر رفت. این فاصله بسیاری از خریداران را به بازار دست‌دوم متصل نگه می‌دارد، به‌ویژه که قیمت خودروهای نو همچنان در حال افزایش است و بودجه خانواده‌ها تحت فشار است.

تقاضا هم سرد نشده است. بازپرداخت‌های مالیاتی قوی به بازار در ابتدای سال شتاب دادند و نرخ تبدیل حراج به ۶۸.۲ درصد رسید که بسیار بالاتر از میانگین‌های تاریخی است. به زبان ساده، فروشندگان هنوز برای به‌دست آوردن موجودی به شدت رقابت می‌کنند. عرضه نیز تنگ باقی مانده است. موجودی عمده‌فروشی تنها ۲۴.۵ روز است، در حالی که موجودی خرده‌فروشی زیر ۴۰ روز افت کرده است. چنین فشاری معمولاً باعث حفظ قیمتها می‌شود.

حرکت سریع‌تر خودروهای برقی نسبت به خودروهای بنزینی

بزرگ‌ترین سورپرایز بازار خودروهای برقی است. حتی با سیل خودروهای برقی خارج از قرارداد اجاره که وارد زنجیره خودروهای کارکرده می‌شوند، ارزش‌ها سریع‌تر از خودروهای بنزینی افزایش یافته‌اند. شاخص خودروهای برقی نسبت به سال گذشته ۷.۹ درصد و نسبت به فوریه ۳.۷ درصد جهش کرد. افزایش قیمت سوخت، که در برخی مناطق اکنون بالای ۴ دلار به ازای هر گالن است، به‌وضوح خریداران بیشتری را به‌سمت مدل‌های برقی سوق می‌دهد، چه قبلاً برنامه‌اش را داشتند و چه نه.

خودروهای لوکس پیشتاز این رشد هستند، در حالی که خودروهای جمع‌وجور و وانت‌ها عقب مانده‌اند. با این حال، هر بخش اصلی نسبت به سال گذشته افزایش‌هایی را ثبت می‌کند. جرمی راب، اقتصاددان ارشد در کاکس آتو‌موتیو، گفت بازار معمولاً تا پایان مارس به اوج می‌رسد و پیشنهاد کرد ارزش‌ها ممکن است تا تابستان نیز ثابت باقی بمانند چون بسیاری از مصرف‌کنندگان منتظر بازپرداخت مالیاتی هستند. او همچنین اشاره کرد که شرایط اقتصادی کلان به‌طور شگفت‌انگیزی مقاوم مانده است، حتی با وجود تنش‌های جهانی که بر احساسات تأثیر می‌گذارند.

چند نیروی دیگر نیز هنوز بازار را تنگ‌تر می‌کنند. کاهش فروش خودروهای نو موجب کاهش معاوضه‌ها می‌شود که یعنی خودروهای تازه کمتری وارد بازار دست‌دوم می‌شوند. ناوگان‌های اجاره‌ای نیز نسبت به سال گذشته ۷.۵ درصد افزایش یافته‌اند و لایه‌ای دیگر از فشار را در چندین بخش افزودند.

کاکس آتو‌موتیو انتظار دارد قیمت خودروهای دست‌دوم در ادامه سال تثبیت شود، اما در حال حاضر بازار بهتر از چیزی که بسیاری انتظار داشتند تاب آورده است. این شرکت پیش‌بینی فروش خودروهای دست‌دوم برای ۲۰۲۶ را کمی به ۲۰.۴ میلیون دستگاه افزایش داده است، اگرچه این هنوز نشان‌دهنده کاهش حدود ۱ درصد نسبت به ۲۰۲۵ است.