مرسدس مدل پایه برقی جی ال سی را در بریتانیا عرضه کرد

مرسدس مدل پایه برقی جی‌ال‌سی را به سبد محصولاتش در بریتانیا اضافه کرد

خودروی جدید مرسدس-بنز جی‌ال‌سی ۲۵۰ برقی مدل ۲۰۲۶ به‌عنوان گزینه‌ای محور عقب و ارزان‌تر نسبت به جی‌ال‌سی ۴۰۰ تمام‌چرخ‌متصل وارد بازار بریتانیا شده است. مرسدس خانوادهٔ جی‌ال‌سی برقی را به‌عنوان جایگزینی بدون آلایندگی برای مدل‌های احتراق داخلی معرفی می‌کند و اضافه شدن نمونهٔ مقرون‌به‌صرفه‌تر جی‌ال‌سی ۲۵۰ انتخاب خریداران را برای یافتن یک شاسی‌بلند لوکس برقی با برد منطقی و عملکرد قوی گسترش می‌دهد.

قیمت جی‌ال‌سی ۲۵۰ چقدر است؟

مرسدس قیمت نسخهٔ ابتدایی جی‌ال‌سی ۲۵۰ اسپرت را از £55,495 (حدود $74,200) تعیین کرده که تقریباً £4,855 (حدود $6,500) ارزان‌تر از جی‌ال‌سی ۴۰۰ برقی اسپرت است. سایر تیپ‌ها و قیمت‌های پایه در بریتانیا عبارت‌اند از:

• جی‌ال‌سی ۲۵۰ ای‌ام‌جی لاین: £58,495 (حدود $78,230)
• جی‌ال‌سی ۲۵۰ ای‌ام‌جی لاین پریمیوم: £63,495 (حدود $84,920)
• جی‌ال‌سی ۲۵۰ ای‌ام‌جی لاین پریمیوم پلاس: £65,995 (حدود $88,260)
• جی‌ال‌سی ۲۵۰ پریمیر ادیشن: £68,495 (حدود $91,600)

برای مقایسه، نسخهٔ پرچم‌دار جی‌ال‌سی ۴۰۰ پریمیر ادیشن از £73,350 (حدود $98,100) آغاز می‌شود. این تیپ‌ها شامل گزینه‌های ظاهری و تجهیزات مانند طراحی ای‌ام‌جی لاین و صفحهٔ اختیاری ام‌بی‌یو‌ایکس هایپر اسکرین در تیپ‌های بالاتر هستند.

عملکرد و شارژ

جی‌ال‌سی ۲۵۰ خودرویی برقی با محور عقب است که در حدود 349 اسب بخار (260 کیلووات) قدرت و 550 نیوتن‌متر (حدود 406 پوند‌فوت) گشتاور تولید می‌کند. مرسدس اعلام می‌کند شتاب صفر تا 62 مایل بر ساعت (۰–۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) برابر 5.9 ثانیه و حداکثر سرعت محدود به 130 مایل بر ساعت (209 کیلومتر بر ساعت) است. برد براساس استاندارد دبلیو‌ال‌تی‌پی بین 370 تا 389 مایل (595–626 کیلومتر) اعلام شده که بسته به مشخصات و انتخاب رینگ متفاوت است.

قابلیت‌های شارژ برای این کلاس رقابتی است: شارژ سریع جریان مستقیم (DC) تا 320 کیلووات، شارژ متناوب استاندارد 11 کیلووات با ارتقای اختیاری به 22 کیلووات.

جی‌ال‌سی ۲۵۰ در برابر جی‌ال‌سی ۴۰۰: چه تغییراتی در ساختار فنی رخ داده است؟

نسخهٔ قدرتمندتر جی‌ال‌سی ۴۰۰ فورماتیک دارای دو موتور و تا 483 اسب بخار (360 کیلووات) با 800 نیوتن‌متر (590 پوند‌فوت) گشتاور است و باتری بزرگ‌تر 94 کیلووات‌ساعتی در مقابل پک 85 کیلووات‌ساعتی جی‌ال‌سی ۲۵۰ دارد. جی‌ال‌سی ۴۰۰ از شارژ DC تا 330 کیلووات پشتیبانی می‌کند، صفر تا 62 مایل بر ساعت را در حدود 4.3 ثانیه می‌پیماید و همان سقف سرعت 130 مایل بر ساعت را دارد. برد براساس استاندارد دبلیو‌ال‌تی‌پی آن کمی بیشتر و در حدود 388–405 مایل (624–652 کیلومتر) بسته به مشخصات اعلام شده است.

تفاوت‌های کلیدی در یک نگاه:

• محور حرکت: جی‌ال‌سی ۲۵۰ محور عقب در برابر جی‌ال‌سی ۴۰۰ تمام‌چرخ‌متصل
• قدرت: 349 اسب بخار در برابر 483 اسب بخار
• باتری: 85 کیلووات‌ساعت در برابر 94 کیلووات‌ساعت
• شارژ DC: 320 کیلووات در برابر 330 کیلووات
• صفر تا 62 مایل: 5.9 ثانیه در برابر 4.3 ثانیه

کارایی و قابلیت بکسل کردن

هر دو نسخهٔ جی‌ال‌سی برقی فضای بار یکسانی دارند: 520 لیتر ظرفیت صندوق با صندلی‌های عقب در حالت عادی که با خواباندن صندلی‌ها تا 1,740 لیتر افزایش می‌یابد. صندوق جلویی نیز 128 لیتر اضافی فراهم می‌کند. قابلیت بکسل بدون ترمز برابر 750 کیلوگرم است، در حالی که ظرفیت بکسل با ترمز از 2,200 کیلوگرم در جی‌ال‌سی ۲۵۰ به 2,400 کیلوگرم در جی‌ال‌سی ۴۰۰ افزایش می‌یابد.

ایمنی و فناوری

مرسدس جی‌ال‌سی ۲۵۰ را به‌صورت استاندارد با بسته‌ای قوی از امکانات ایمنی و کمک‌راننده عرضه می‌کند، شامل دستیار پارک و کنترل فاصلهٔ تطبیقی دیسترونیک. ویژگی‌های نیمه‌خودران سطح ۲ در صورت انتخاب گزینه‌های مربوطه در دسترس خواهد بود. آپشن‌های اختیاری شامل دوربین ۳۶۰ درجه و صفحهٔ ام‌بی‌یو‌ایکس هایپر اسکرین در تیپ‌های ای‌ام‌جی لاین پریمیوم و بالاتر است.

پلتفرم و جایگاه بازار

جی‌ال‌سی برقی ۲۰۲۶ بر پایهٔ معماری برقی ام‌بی‌ای‌ای ساخته شده و قطعاتی را با سیرکلاس الکتریک جدید به‌اشتراک می‌گذارد. این موضوع آن را از جی‌ال‌سی نسل دوم مجهز به موتور احتراق داخلی که در ۲۰۲۲ معرفی شد و از پلتفرم MRA2 مشترک با مشتقات سی‌کلاس، ای‌کلاس و اِس‌کلاس بهره می‌برد، متمایز می‌کند.

اهمیت این موضوع در این است که معماری ام‌بی‌ای‌ای برای بسته‌بندی و کارایی خودروهای برقی بهینه‌سازی شده است، که توضیح‌دهندهٔ ارقام رقابتی براساس استاندارد دبلیو‌ال‌تی‌پی و قابلیت شارژ سریع است. برای مشتریان انتخاب روشن‌تر شده است: یک جی‌ال‌سی اختصاصی برقی با زیرساخت‌های مدرن یا جی‌ال‌سی سنتی با مشخصات آشنا در پیشرانهٔ احتراقی.

اگر در جستجوی یک شاسی‌بلند برقی لوکس هستید، جی‌ال‌سی ۲۵۰ اکنون تعادل جذابی بین عملکرد، برد و قیمت ارائه می‌دهد، به‌ویژه در بازارهایی مانند بریتانیا که انتخاب‌های تیپ و بسته‌های تجهیزات را می‌توان بر اساس بودجه و ترجیحات فناوری سفارشی کرد.