خورشید مونتری پادوک را گرم کرده بود و آنجا بود: یک کوپه سهچرخه که انگار از طرح مفهومی بیرون آمده و مستقیم به گاراژ یک مجموعهدار رفته است. وندرهال صحنهای پرابهت را عمداً انتخاب کرد. این سانتاروسا تنها یک خودروی برقی معمولی نیست، بلکه بیانیهای خوشاندازه و هدفمند برای خریدارانی است که دنبال چیزی نادر و پُرشخصیتاند.
فقط 50 دستگاه شمارهگذاریشده ساخته خواهد شد.
زیر پوست و اهمیت آن
سانتاروسا روی یک مونوکوک آلومینیومی سفت ساخته شده و ریشههای بنزینی شرکت را با قلبی برقی جایگزین میکند. دو موتور الکتریکی در جلو قرار گرفتهاند و چرخهای جلو را با مجموع خروجی 180 اسببخار و 292 نیوتنمتر گشتاور به حرکت درمیآورند. شتابهای کوتاه بسیار سرزندهاند. شاسی سبک است و این موضوع کل معادله رانندگی را تغییر میدهد، چابکی جای نیروی خام را میگیرد.

برد یک معیار برجسته است و دو انتخاب ارائه میشود. پک استاندارد 40 kWh لیتیم-یون برای تقریبا 240 کیلومتر رانندگی در شرایط واقعی تنظیم شده است. اگر میخواهید برد را افزایش دهید، پک باتری بزرگتر اختیاری ادعا میکند تا 480 کیلومتر را ارائه دهد. وزن برای یک سهچرخه برقی بهطور چشمگیری پایین باقی میماند و جرم خشک گزارششده بین 700 تا 792 کیلوگرم بسته به پیکربندی است. تعلیق دوبل ویشاگ آلومینیومی در جلو، رینگهای آلیاژی 19 اینچی با لاستیکهای پهن و سیستم ترمز بازیابی انرژی تصویر مکانیکی را کامل میکنند.

نسخه لانچ که در مونتری نمایش داده شد، بر انحصارگرایی تاکید دارد. قطعات تریم فیبرکربن که در سانتاروسای استاندارد موجود نخواهند بود، دراماتیک بصری و حس کمیابی اضافه میکنند؛ هدف این طراحی مجموعهدارانی است که در رویدادهایی مانند پبل بیچ شرکت میکنند. وندرهال این رونمایی را همزمان با مدل آفرود الهامگرفته از بولر ارائه داد تا تمرکز گستردهتر برند را نشان دهد.
- نیروگاه: دو موتور برقی جلو، 180 اسببخار، 292 نیوتنمتر
- باتری: 40 kWh استاندارد (≈240 کیلومتر)؛ پک بزرگتر اختیاری (≈480 کیلومتر)
- وزن: 700 تا 792 کیلوگرم جرم خشک
- تعلیق و چرخها: تعلیق دوبل ویشاگ آلومینیومی جلو، رینگهای آلیاژی 19 اینچی
- تولید: 50 دستگاه نسخه لانچ شمارهگذاریشده

قیمتگذاری، نسخه لانچ سانتاروسا را بهعنوان یک پرچمنمای لوکس قرار میدهد. قیمت پایه حدود €50,550 است که نشاندهنده نیت تولید کمحجم و جمعآوریشدنی و همچنین استفاده از مواد ممتاز است.
وندرهال چگونه این خودروها را توزیع خواهد کرد؟ فرآیند رزرو و تخصیص مرحلهای است. اولویت نخست با ثبتنامکنندگان قبلی خواهد بود و پس از آن شبکه نمایندگان مجاز. هر دستگاه باقیمانده به خریداران عمومی عرضه خواهد شد. تحویلهای این دسته انحصاری برای سهماهه چهارم 2026 برنامهریزی شده و مدل معمولی سانتاروسا بهعنوان نسخه تولیدی گستردهتر در سال 2027 دنبال خواهد شد.

این سهچرخه برای همه مناسب نیست. طراحی آن سبک، بازیگوش و بهطور عمدی تخصصی است. اما برای رانندگانی که میخواهند چیزی را داشته باشند که هم بهعنوان نمایش خودرویی و هم بهعنوان وسیله نقلیه خوانده شود، نسخه لانچ سانتاروسا شخصیت و هدف را ارائه میدهد. آن را با یک خودروی برقی متعارف اشتباه نخواهید گرفت و همین دقیقاً مقصود است.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (2)
240 کیلومتر با 40 کیلووات؟ بد نیست، ولی برای این قیمت انتظار داشتم یه ذره منطقیتر باشه... انحصاریه قبول، اما خیلی nicheـه
50 تا بیشتر؟ خب این دیگه ماشین نیست، بیشتر شبیه اسباببازی پولدارهاست 😅 ولی راستش طراحی سهچرخهاش خیلی خاصه