کارلکس آیکون ریویرا: مرسدس ای ام جی جی۶۳ بازطراحی شده و محدود

مقاله

کارلکس آیکون ریویرا: مرسدس ای ام جی جی۶۳ بازطراحی شده و محدود

کارلکس آیکون ریویرا، نسخهٔ بازطراحی‌شده و محدود مرسدس ای‌ام‌جی جی ۶۳ است که تنها سه دستگاه ساخته شده؛ بدنهٔ دو رنگ، جزئیات کلاسیک، کابین سفارشی و پیشرانهٔ استاندارد ۴.۰ لیتری وی۸ را حفظ کرده و با ارسال بین‌المللی عرضه می‌شود.

زمان مطالعه: 3 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

تیونر لهستانی کارلکس دیزاین، آیکون ریویرا را معرفی کرده است؛ نسخه‌ای به‌شدت بازطراحی‌شده از مرسدس ای‌ام‌جی جی ۶۳ که تنها در سه دستگاه تولید می‌شود و با امکان ارسال بین‌المللی به فروش می‌رسد. آیکون ریویرا با ظاهری بیرونی الهام‌گرفته از گذشته و کابینی کاملاً سفارشی و بازطراحی‌شده عرضه شده، اما قوای محرکه و ارقام عملکردی استاندارد جی ۶۳ را حفظ کرده است.

نمای بیرونی و جزئیات

در آیکون ریویرا، سپر جلوی استاندارد جی ۶۳ با نمونه‌ای جایگزین شده که طراحی آن یادآور خودروهای قدیمی‌تر است. جلوپنجره جدید با پره‌های افقی و لوگوی کارلکس، سپر عقب با تزئینات کرومی و قاب سفارشی زاپاس روی درِ عقب نیز بخشی از این تغییرات هستند. قاب زاپاس با طرح رینگ‌ها هماهنگ شده و به ظاهر کلاسیک خودرو جلوه بیشتری می‌دهد. چراغ‌های جلو، عقب و راهنما ظاهری دودی دارند و نشان سه‌پر مرسدس‌بنز روی کاپوت حفظ شده است. گلگیرهای عریض‌تر، رکاب‌های جدید و لوله‌های اگزوز تازه نیز دیده می‌شوند، هرچند خروجی‌ها در محل اصلی خود باقی مانده‌اند.

کارلکس از ترکیب رنگ دورنگ استفاده کرده است؛ بخش‌های پایینی بدنه و قسمت مرکزی رینگ‌ها کرم‌رنگ هستند، در حالی که بدنه بالایی سفید است و یک نوار باریک تزئینی در امتداد بدنه دیده می‌شود. جزئیات کوچک اختصاصی کارلکس و طراحی متفاوت سقف نیز از دیگر ویژگی‌ها هستند. کارلکس تصاویر این خودرو را در حساب اینستاگرام خود، @carlex_vehicles، منتشر کرده است.

کابین، پیشرانه و عرضه

در کابین، آیکون ریویرا بر نقطه‌قوت همیشگی کارلکس یعنی تودوزی و تریم سفارشی تمرکز دارد. نمونه‌ای که در تصاویر دیده می‌شود، در بخش‌های مختلف از پوست‌های خاص و در سایر قسمت‌ها از چرم درجه‌یک بهره می‌برد؛ صندلی‌های جلو نیز بازطراحی شده‌اند و پلاک‌های کارلکس روی آن‌ها دیده می‌شود. بخش بار هم بازتودوزی شده و شامل جیب‌های ذخیره‌سازی سفارشی در سمت راست و کف‌پوش رول‌شونده در سمت چپ است.

کارلکس در این پروژه تغییری در پیشرانه ایجاد نکرده است، بنابراین خودرو خروجی استاندارد مرسدس ای‌ام‌جی جی ۶۳ را حفظ می‌کند. این پیشرانه، یک V8 ۴.۰ لیتری توئین‌توربو است که ۵۷۷ اسب‌بخار (۵۸۵ پی‌اس/۴۳۰ کیلووات) قدرت و ۶۲۷ پوند-فوت (۸۵۰ نیوتن‌متر) گشتاور تولید می‌کند. مرسدس ای‌ام‌جی شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت (۰ تا ۹۷ کیلومتر بر ساعت) این مدل را ۴.۲ ثانیه اعلام کرده است. کارلکس هنوز قیمت آیکون ریویرا را اعلام نکرده است. آیکون ریویرا در سراسر جهان به سه دستگاه محدود شده و کارلکس آن را با امکان ارسال بین‌المللی عرضه می‌کند.

کارلکس پیش از ورود به بازطراحی‌های گسترده بدنه، شهرت خود را با ساخت کابین‌های لوکس و خاص به دست آورد. آیکون ریویرا نیز همین رویکرد را ادامه می‌دهد و جزئیات بیرونی الهام‌گرفته از گذشته را با کابینی کاملاً سفارشی ترکیب می‌کند.

نظر بگذارید

نظرات (2)

توربوک

ظاهرش خیلی خاص شده، ولی من هنوز همون G63 خام و خشنو بیشتر می‌پسندم. این یکی انگار برای کلکسیونرهاست

مِهرا

سه تا بیشتر؟! خب این دیگه ماشین نیست، اثر هنریه ولی قیمتش معلوم نیست یه شوخی جدیه یا نه...