جنرال موتورز نسخه‌های هیبریدی کراس‌اورهای سه‌ردیفه شورلت تراورس، جی‌ام‌سی اکادیا و بیوک انکلیو را در کارخانه لنسینگ دلتا تاون‌شیپ در میشیگان تولید خواهد کرد؛ این موضوع را شرکت و افراد آگاه از برنامه‌ها اعلام کرده‌اند.
براساس گزارش رویترز که به منابع آگاه از برنامه‌های داخلی این خودروساز استناد می‌کند، تولید هر سه کراس‌اور هیبریدی در مجموعه لنسینگ دلتا تاون‌شیپ برنامه‌ریزی شده است. جنرال موتورز تأیید کرده که برای فراهم شدن امکان تولید مدل‌های هیبریدی در این سایت سرمایه‌گذاری می‌کند، اما هنوز به‌طور رسمی نام مدل‌های در نظر گرفته‌شده برای لنسینگ را اعلام نکرده و جدول زمانی عرضه یا مشخصات فنی آن‌ها نیز منتشر نشده است.
این سه مدل زیرساخت‌های مشترک زیادی دارند. شورلت بازار عمومی را هدف گرفته است، بیوک مشتریان پریمیوم را نشانه می‌رود و جی‌ام‌سی نیز با شخصیتی جان‌سخت‌تر، مخاطبان پریمیوم را هدف قرار می‌دهد. همین معماری مشترک، تراورس، اکادیا و انکلیو را به گزینه‌هایی منطقی برای دریافت قوای محرکه هیبریدی تبدیل می‌کند و توضیح می‌دهد که چرا نمایندگی‌ها از جنرال موتورز خواستار عرضه گزینه‌های برقی‌شده در این کلاس سه‌ردیفه بوده‌اند.
نقش کارخانه و برنامه‌های قوای محرکه
لنسینگ دلتا تاون‌شیپ به‌عنوان نخستین کارخانه موسوم به «سبز» جنرال موتورز ساخته شد. این مجموعه یک سایت تولیدی کامل با بخش‌های پرس‌کاری فلز، جوشکاری بدنه و مونتاژ نهایی کراس‌اورهای بزرگ است. گفته می‌شود جنرال موتورز هم‌زمان در حال توسعه هیبریدهای خودشارژ و پلاگین‌هیبرید است و موتور درون‌سوز را نیز در ترکیب حفظ خواهد کرد تا مشتریانی که تمایلی به تغییر الگوی استفاده خود ندارند، همچنان از روال آشنای سوخت‌گیری و خدمات بهره ببرند.
مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز، تأکید کرده است که این شرکت به سبد گسترده‌تری از محصولات برقی‌شده نیاز دارد و هیبریدها بخش‌های متعددی از بازار را پوشش خواهند داد. بارا همچنین گفته است جنرال موتورز انتظار ندارد گذار به خودروهای هیبریدی به مهندسی یا سرمایه‌گذاری بیشتری فراتر از برنامه‌های فعلی شرکت نیاز داشته باشد.
جنرال موتورز برای پشتیبانی از تولید خودروهای هیبریدی در لنسینگ، قصد دارد 500 میلیون دلار از بودجه فدرالی را که ابتدا برای ساخت خودروهای برقی اختصاص یافته بود، بازتخصیص دهد و حدود 1.25 میلیارد دلار نیز در سایت لنسینگ برای سازگار کردن خط تولید با خودروهای هیبریدی سرمایه‌گذاری کند.
جنرال موتورز سرمایه‌گذاری در مجموعه لنسینگ برای تولید خودروهای هیبریدی را تأیید کرده است، اما تا زمان انتشار این گزارش، نام مدل‌های هیبریدی برنامه‌ریزی‌شده برای این کارخانه را به‌طور عمومی اعلام نکرده بود. گزارش رویترز همچنان منبع اصلی جزئیات مربوط به محل تولید این مدل‌ها به‌شمار می‌رود.
خانواده‌هایی که در جست‌وجوی یک کراس‌اور سه‌ردیفه کم‌مصرف‌تر هستند، از قوای محرکه هیبریدی بهره می‌برند؛ زیرا این سیستم‌ها بدون نیاز به اتصال خودرو به برق یا تغییر در الگوی استفاده مالکان، مصرف سوخت را کاهش می‌دهند. فراتر از این مزیت کاربردی، جنرال موتورز هیبریدها را راهی برای گسترش گزینه‌های برقی‌شده در برندهای پرفروش و پریمیوم خود می‌داند؛ در حالی که هرجا لازم باشد، از مهندسی موتورهای درون‌سوز نیز بهره خواهد گرفت.
گفتگو
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.