تورنه سلکت: ون کمپینگ لوکس و جمع وجور برای همه فصل ها

مقاله

تورنه سلکت: ون کمپینگ لوکس و جمع وجور برای همه فصل ها

بررسی تورنه سلکت: یک ون کمپینگ لوکس و جمع‌وجور ساخت اسلوونی روی پلتفرم فیات دوکاتو با امکانات فصل‌تمام، سیستم‌های خورشیدی، گرمایش دوگانه و طراحی داخلی هوشمند برای سفرهای خارج از شبکه.

زمان مطالعه: 4 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

تورنه سلکت یک ون کمپر جمع‌وجور و رده‌بالاست که در اسلوونی و بر پایه نسل جدید فیات دوکاتو ساخته می‌شود. این خودرو با هدف فراهم کردن آسایش در تمام فصول، در عین حفظ ظاهری ساده و کم‌جلب‌توجه، طراحی شده است. تورنه، مستقر در پیوکا، سلکت را در دو طول بدنه عرضه می‌کند و آن را به سامانه‌هایی برای سفرهای طولانی خارج از شبکه برق مجهز کرده است.

نمای بیرونی و تجهیزات

تورنه سلکت طوری طراحی شده که ظاهر شاخص یک ون کمپر را به نمایش نگذارد، اما در عین حال تجهیزات بیرونی کاربردی و باکیفیتی داشته باشد. این خودرو به رینگ‌های آلیاژی مشکی با تایرهای همه‌جارو، پنل‌های خورشیدی روی سقف و یک سایبان بزرگ مجهز است. همچنین اتصالات برق و آب در بخش بیرونی بدنه و محفظه‌ای با دسترسی خارجی برای توالت در نظر گرفته شده است.

  • رینگ‌های آلیاژی مشکی با تایرهای همه‌جارو
  • پنل‌های خورشیدی سقفی و سایبان بزرگ
  • اتصالات برق و آب بیرونی؛ دسترسی به توالت از خارج خودرو

طراحی داخلی و چیدمان خواب

سلکت در دو طول عرضه می‌شود: نسخه ۶ متری با تخت عرضی و نسخه ۶.۴ متری با تخت طولی. فضای داخلی از طراحی باز بهره می‌برد و میان کابین راننده و بخش نشیمن دیوار جداکننده‌ای وجود ندارد. صندلی‌های راننده و سرنشین جلو نیز روی پایه‌های گردان قرار گرفته‌اند تا رو به فضای نشیمن عقب بچرخند.

کابینت‌ها روکش لمینت با طرح چوب روشن دارند که در کنار کف‌پوش مشکی و دیوارها و سقف سفید قرار گرفته‌اند. بخش عمده مبلمان داخلی از چوب ساخته می‌شود و در کارگاه تورنه به‌صورت دستی مونتاژ می‌شود. جلوی آشپزخانه، فضای نشیمن شامل یک نیمکت دونفره، میز و یک کابینت سقفی بزرگ است. این بخش با استفاده از سیستم ثبت‌شده دریم۴ تورنه به تخت تبدیل می‌شود؛ سیستمی متشکل از چند کشو و پنل که سطح خواب را شکل می‌دهند و در حالت جمع‌وجور برای دو کودک یا دو بزرگسال طراحی شده است.

آشپزخانه در سمت سرنشین و کنار در ورودی قرار دارد و شامل یک سینک عمیق از استیل ضدزنگ مشکی با درپوش، اجاق القایی تک‌شعله قابل‌حمل و یخچال ۷۸ لیتری تتفورد با یک محفظه فریزر کوچک است. فضای نگهداری نیز شامل جای ادویه، کابینت پایینی با طبقات قابل‌تنظیم، چند کشو و یک کابینت سقفی بزرگ می‌شود. یکی از کشوها به‌عنوان پیشخوان کشویی با صفحه رویی جداشدنی عمل می‌کند.

حمام، پشت یک در کشویی سفید پنهان شده و به توالت چرخان، پنجره سقفی بازشو و یک سینک گوشه‌ای کوچک با شیر کشویی مجهز است که نقش سردوش را نیز ایفا می‌کند. توالت روی پایه گردان نصب شده تا در زمان عدم استفاده بچرخد و فضای بیشتری آزاد شود. این حمام همچنین به‌لطف دریچه‌ای که هوای گرم را پمپاژ می‌کند، می‌تواند به‌عنوان فضای خشک‌کن نیز استفاده شود.

فضای خواب عقب در انتهای ون قرار دارد و تا حدی میان پنل‌های آشپزخانه و حمام جای گرفته است. سکوی تخت از سه پنل تشکیل شده که می‌توان آن‌ها را بالا زد و به کابینت‌های سمت راننده بست. دو جعبه جانبی نیز پنل‌های تخت را نگه می‌دارند، فضای بار اضافی فراهم می‌کنند و محل استقرار سامانه‌های خدماتی خودرو هستند.

سیستم‌ها، گرمایش و قیمت‌گذاری

تورنه تجهیزات اصلی برق را در سمت چپ خودرو نصب کرده است. این شرکت ظرفیت باتری را اعلام نکرده، اما می‌گوید سامانه برق برای پشتیبانی از سفرهای خارج از شبکه طراحی شده است. بخش لوله‌کشی شامل یک مخزن آب تازه گرم‌شونده با ظرفیت ۹۰ لیتر (۲۳ گالن) است که بالای گلگیر سمت سرنشین قرار دارد، و یک مخزن آب خاکستری گرم‌شونده و عایق‌بندی‌شده با ظرفیت ۱۰۰ لیتر (۲۶ گالن) که زیر خودرو نصب شده است.

گرمایش از طریق دو سیستم تأمین می‌شود: یک واحد ترومّا کُمبی که آب گرم، هوای گرم و کف گرم‌شونده را فراهم می‌کند و یک بخاری هوای دیزلی وباستو. پنل کنترل سامانه‌های رفاهی بالای در ورودی قرار دارد و شامل یک نمایشگر لمسی برای پایش و کنترل سیستم برق و یک ترموستات دیجیتال برای بخاری ترومّا است.

تورنه قیمت پایه سلکت را به این ترتیب اعلام کرده است؛ این ارقام مربوط به سال گذشته هستند و خریداران برای اطلاع از قیمت‌های فعلی باید با شرکت تماس بگیرند. قیمت پایه سلکت ۶ متری از ۸۴,۵۰۷ پوند آغاز می‌شد که معادل گزارش‌شده آن ۱۱۲,۷۷۴ دلار است. قیمت پایه سلکت ۶.۴ متری نیز از ۸۶,۶۰۷ پوند آغاز می‌شد که معادل گزارش‌شده آن ۱۱۵,۵۷۷ دلار است.

نظر بگذارید

نظرات (2)

roadx

ون کمپر بدون شلوغ‌کاری ظاهری خوبه، مخصوصا برای سفرهای طولانی. فقط کاش ظرفیت باتری رو هم می‌گفتن...

مِهرداد

طراحی مخفیش جالبه، ولی با این قیمت آدم ناخودآگاه میگه خب چرا یه کاروان معمولی‌تر نه؟