رنو و پیمانکار دفاعی بلژیکی «جان کاکریل» از «فورفرانت» رونمایی کردند؛ یک خودروی زمینی الکتریکی، بدون کابین و کنترلازراهدور که برای لجستیک نظامی، عملیات اطلاعاتی، نظارت و شناسایی، مقابله با پهپادها، پشتیبانی آتش و تخلیه طراحی شده است.
به گفته شرکتها، این پلتفرم چهارچرخ محرک از دو موتور الکتریکی با توان اعلامنشده بهره میبرد و به سامانه فرمانپذیری چهارچرخ مجهز است.

سازندگان وجود رنجاکستندر را تأیید کردهاند و حداکثر بردی در حدود ۲۴۹ مایل (۴۰۰ کیلومتر) اعلام میکنند؛ با این حال، ظرفیت باتری و توان موتورها مشخص نشده است. رنو و جان کاکریل میگویند این خودرو برای فعالیت بیصدا طراحی شده است.
شرکتها اعلام کردهاند شاسی مدولار این خودرو توان حمل محمولههایی تا یک تن را دارد و با هدف تولید صنعتی سریع و کمهزینه طراحی شده است.
رنو مسئولیت طراحی پلتفرم را بر عهده داشت، در حالی که جان کاکریل سامانه کنترل از راه دور، یکپارچهسازی سامانههای مأموریتی، پشتیبانی عملیاتی و قابلیتهای خودران را توسعه داده است؛ قابلیتهایی که میتوانند در آینده امکان عملیات بدون سرنشین را فراهم کنند.
.avif)
این کانسپت با مشارکت نیروهای مسلح فرانسه توسعه یافته و برای عملیات از راه دور در مناطق پرخطر در نظر گرفته شده است.
فورفرانت همچنان در مرحله کانسپت قرار دارد. چندین رزمایش و آزمایش برای هفتههای آینده برنامهریزی شدهاند، اما شرکتها جزئیاتی درباره محل برگزاری یا زمانبندی آنها ارائه نکردهاند.

اگر آزمایشها طبق برنامه پیش بروند، رنو و جان کاکریل میگویند این پلتفرم میتواند برای کاربردهای غیرنظامی مانند حفاظت مدنی، لجستیک و فعالیت در محیطهای محدود یا پرخطر نیز سازگار شود.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.