پیش‌فروش رم رمپیج در اروپا آغاز شده است. این مدل در دو نسخه عرضه می‌شود که هرکدام پیشرانه متفاوتی دارند: نسخه Rebel با موتور 2.2 لیتری توربودیزل و نسخه R/T با موتور 2.0 لیتری توربوشارژ بنزینی.
استلانتیس رمپیج را یک پیکاپ جمع‌وجور لوکس با کاربری سبک زندگی معرفی می‌کند که «میان پیکاپ‌های سنتی و شاسی‌بلندهای رده‌بالا» قرار می‌گیرد؛ خودرویی که کارایی یک پیکاپ را با ظرافت و فناوری‌های شاسی‌بلندها ترکیب می‌کند. عرضه این مدل در اروپا پس از رونمایی آن در نمایشگاه فیراکاولی 2025 ورونا انجام می‌شود. این شرکت یک سال بعد، ثبت سفارش را آغاز کرده و نخستین تحویل‌ها را برای فوریه 2027 برنامه‌ریزی کرده است.
پیش‌فروش این خودرو آغاز شده و قیمت پیشنهادی آن از 44 هزار یورو، بدون احتساب مالیات، شروع می‌شود؛ نخستین تحویل‌ها نیز برای فوریه 2027 در نظر گرفته شده‌اند.
پیشرانه‌ها و مشخصات
رمپیج برخلاف پیکاپ‌های سنتی بدنه‌روی‌شاسی، بر پایه معماری یکپارچه بدنه یا یونیبادی ساخته شده و از تعلیق مستقل جلو و سیستم تعلیق چنداتصالی عقب بهره می‌برد. این خودرو به سامانه چهارچرخ محرک درخواستی، حالت 4WD Low و سیستم کنترل حرکت در سراشیبی مجهز است. طول کلی آن 5,028 میلی‌متر (197.95 اینچ) و عرضش 1,886 میلی‌متر (74.25 اینچ) اعلام شده است.
رم طول فضای بار رمپیج را 1,450 میلی‌متر (57 اینچ) اعلام کرده که برای جای دادن یک پالت یورو کافی است. ظرفیت بار این خودرو نیز بسته به مشخصات، تا 1,015 کیلوگرم (2,238 پوند) متغیر است.
نسخه Rebel رویکردی کاربردی‌تر دارد و از موتور 2.2 لیتری توربودیزل با 200 اسب‌بخار قدرت و 450 نیوتن‌متر گشتاور (332 پوندفوت) بهره می‌برد. این نسخه به چرخ‌های 17 اینچی با تایرهای همه‌منظوره مجهز شده و گفته می‌شود برای رفت‌وآمد میان کاربری‌های کاری و جاده‌های شهری رایج در اروپا تنظیم شده است.
نسخه R/T بر عملکرد تمرکز دارد و به موتور 2.0 لیتری توربوشارژ بنزینی با 272 اسب‌بخار قدرت و 400 نیوتن‌متر گشتاور (295 پوندفوت) مجهز است. این نسخه روی رینگ‌های آلومینیومی 19 اینچی قرار می‌گیرد، 10 میلی‌متر ارتفاع کمتری نسبت به نسخه‌های دیگر دارد و از اگزوز اسپرت بهره می‌برد. رم شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت (صفر تا 62 مایل بر ساعت) این مدل را 6.9 ثانیه و حداکثر سرعت آن را 220 کیلومتر بر ساعت (137 مایل بر ساعت) اعلام کرده است. ظرفیت بار R/T در مقایسه با نسخه‌های Rebel با ظرفیت بالاتر، به 750 کیلوگرم (1,653 پوند) کاهش می‌یابد، اما سامانه چهارچرخ محرک همچنان حفظ شده است.
فابیو کاتونه، رئیس برندهای رم و داج در اروپای توسعه‌یافته، گفت: «رمپیج چهره‌ای جدید و جسورانه از رم را به اروپا می‌آورد؛ قدرت و توانمندی غیرقابل‌انکار، راحتی سطح بالا و کاربری روزمره آسان. ابعاد متناسب با اروپا، تنوع واقعی یک پیکاپ را بدون هیچ‌گونه مصالحه‌ای فراهم می‌کنند.»
بازگشت گسترده‌تر رم در آمریکای شمالی، از جمله احیای موتورهای همی V8، به این برند کمک کرده است تا در ایالات متحده به صدر فروش برندهای استلانتیس برسد و از جیپ پیشی بگیرد. رمپیج قرار است بخشی از این شتاب را با ابعادی کوچک‌تر و جایگاهی مبتنی بر سبک زندگی، متناسب با بازارهای منطقه‌ای، به اروپا منتقل کند.
فضای بار 1,450 میلی‌متری امکان حمل یک پالت یورو را فراهم می‌کند؛ ظرفیت بار نهایی و تجهیزات نیز بسته به نسخه و تیپ متفاوت خواهد بود.
گفتگو
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.